Lexx5
FZR 10', круезеры 11 и 12 года, брп gtx 215 11', Kawasaki ultra300, и сейчас снова жду крузака 12 года.
Все гидры брались новыми

присоединяюсь к вам друзья все гидры интересны и 2т и 4т для каждой своя стихия одной там равных нет другой там нас в краснодаре целая команда койфариков именно койфариков а не прокатчиков и вода у нас разная и ровная эт (кубань) и коварная эт (два моря) и везде есть свои плюсы и минусы и одна гидра подходит для одного и тупая для другого да плюс еще дилера мастера столько всякой хрени голова кругом идет так что очень трудно сделать выбор и поэтому надо либо иметь несколько или много хороших товарищей с разными а последнее лучше чем несколько гидр потому как легче определится какой конь тебе подходит а так это извечный спор и начинать надо с того для чего именно тебе нужен гидроцикл заглянуть себя ощютить все то что тебе приносит наслаждение да и там не сразу все поймешь бывает смотришь как товарищ исполняет говоришь ему ништяк у тебя аппарат а он тебе пробовал сделать то что ты вытворяешь получается только на твоем так что ауди бмв опель или яма с бомбером все это не то а вот душевные товарищи которые радуются за тебя именно радуются а не завидуют вот это и есть кайф (ЖЕЛАЮ ТЕБЕ Валера УДАЧНЫХ ПОКУПОК ) и САМЫХ ВЕРНЫХ И РАДУШНЫХ ДРУЗЕЙ

хотя понимаю - взять с турбиной - это еще то попадалово на деньги каждый сезон.

fatra3x
По поводу хуй за клеишь вранье. После того как комне в борт прилетел другой гидрик, пробив скулу, мне его восстановили у официального дилера за 13 тысяч рублей!!!
Если сам не клеил неподымай пыль!!!
И мне кажется, грубо высказываетесь. Если вам нравятся бомбы, будьте любезны уважать мнение тех , кому нравятся другие бренды.

жужжалки на 700 кубиков

Я не знаю как вам ребята а мне с турбиной через каждые 40 моточасов - замена ремкомплекта, через 80 моточасов - замена тербины при ценнике 80 тыров как меняют мои друзья на BRP 215 b RXP 260- меня както не вставляет, так как катаюсь я много и каждый год менять турбину... Накладно это для меня.