Врагу не пожелаешь

_________________
Ничто так не утомляет, как чужой отдых.

[/quote] Да не дай бог так опыта набираться да еще и так раскошелится ...Только единственное я не пойму с твоих слов,какой же он надежный и простой аппарат...??понятно что камни он не должен периваривать,но все веселье началось на старте Сочувствую тебе конечно.я рассматривал такой вариант,но как то отговорили...[/quote]

Я привел эту историю к тому, что если бы вместо ХЛ взял сразу ФХ и по не знанию свернул ему вал и перегрел двигатель, то затраты на ремонт и общее разочарование были бы намного выше (ремонт 4Т в районе 150 - 200 т.р.). Плюс к этому я понял, что пьяные друзья - это главное зло, один чуть не влетел в катер, другой почти по головам проехал, третий в хлам и без жилета учухал куда-то и т.д. И усвоил прочие неоднократно здесь описанные истины (что можно делать, а чего не надо)! Поэтому перешел на класс выше.

П.С. А так ХЛ эксплуатировали почти в прокатном режиме каждые выходные (три товарища + бабы + дети) с перерывом на выпить закусить, и при этом он все стерпел (там кроме вала и движки ломаться нечему), а то что движок угандохали, так это по незнанию и синей лавочки (примеров море как убивают новые гидры) . Так что мое мнение, прежде надо научиться не только гонять на гидре, но и осознать всю ОТВЕТСТВЕННОСТЬ за владение им.

Все правильно написано

_________________
берегите природу мать вашу

Двигло в нём 700куб ямаховский двухтактник-действительно очень надёжный и простейший,родом из 90х годов. Его до сих пор выпускают.Да только слаб он для такой баржи,зато дешёвый.

_________________
берегите природу мать вашу

Роман добрый день.Может подскажите сколько он кушал у вас в таком прокатном режиме?Ну примерно хотя бы...Я про хл 700

_________________
Ничто так не утомляет, как чужой отдых.

Расход у семисотки весьма скромный. За весь сезон канистру приходилось доставать всего пару раз, обычно на покатушки хватало бака.

спасибо.бак в ней 60л?это у вас пакатушки одного дня????

_________________
Ничто так не утомляет, как чужой отдых.

Я как то передумал покупать после общения с форумчанами...

_________________
Ничто так не утомляет, как чужой отдых.

Бензин особо не считал, после покупки обкатывал в два бака (так как продаван сказал, что только закапиталил). В режиме в пол газа втроем два дня обкатывали. А так бак у него 40 литров, по Донским островам ходили-обследовали втроем (с полной загрузкой) часа три (по карте где-то 20 км.) сожгли 3/4 бака. А если жечь по полной не более 25 л/ч.

Насчет передумал брать смотри сам, здесь все кричат нужна МОЩЬ, баржа овно (хотя у нас их 50/50), бери сразу минимум 215 л.с., вот только когда ты с него по неопытности улетишь на соточке, дай Бог удачно всплыть или турбинка разлетится вот тогда подумаешь... ИМХО

Роман,а как при полной загрузке он разгоняется? спидометра там нет,как определить с какой скоростью "летишь"??с навигатором только если...

_________________
Ничто так не утомляет, как чужой отдых.

падать нада правильно, а не как мешок с картошкой. и на соточке можно...
опыта набиратьсмя на учебном ключе.
вероятность развала турбины при должном уходе - минимальна...

зы не кто не говорил, что баржа овно, каждый гидрик, втч VX700 найдет своего покупателя... (например катать девченок, на рыбалочку на острова, ну собственно девченкам, чисто для семейных покатух с детьми) но АДРЕНАЛИНА НЕ БУДЕТ!!!

Только по навигатору, хотя я не замерял