Что именно перебрать? Раскидать посмотреть внутри??

Что сделать разобрать и собрать

снимай голову (верхняя крышка), потом снимай цилиндры. тебе понадобиться щуп (это набор мет. пластиночек разной толщины с шагом 0,05мм), им будешь проверять все зазоры. + динамометрический ключ для правильной затяжки всех болтов (это важно), ну и резьбовой герметик локтайт, об этом позже. короче, разберешь, промеришь, заглянешь в картер на предмет ржавчины и т.д.. там еще золотниковый клапан есть, откроешь глянешь, если все смазано - закроешь обратно.
http://www.youtube.com/watch?v=Ark5WCF5snc

Что за клапан что промерять? Все это есть .

сколько должна быть компрессия

золотниковый клапан - ота круглая хрень, 50я секунда на видео.
компрессия 6-9, должна быть равная в обоих цилиндрах. если переливало масло, то в котлах его дубет излишек, тогда компрессию может и 12 показывать, но это будет чёс...

11 кажет

вот фото

компрессия 11? ))) смешно)) снимай цилиндры, фоткай внутри.

вот он

масла дохерища. вода на поршнях видна, если это не с рук, то в картере тоже есть. поршни в задирах, но надо протереть и глянуть. цилиндры протри и сфотай, обсмотри все на предмет ржавчины. дальше нужно дефертовать.
п.с. цилиндры протачивались до +1.0мм (4й ремонт), нагар большой, много масла видать было, или масло такое... а мож и то и другое!

Почему компрессия 11 плохо? У меня 2 ротакса 787 во всех по 11. Чем это грозит ?

В данном случае -это не плохо,это-враньё,прибора или неправильного промера или ещё как.Это из-за большой кучи масла.
А так то 11 если правильно замеряно-это заипок)

_________________
берегите природу мать вашу

набадяжишь масла чуть больше нормы и до 15ти допрыгнет. смотри не только компрессию, но и свечи, если свечи бархатные и компрессия высокая, то чуть масла в бензе поубавь.

Спасибо, а масло регулировать только по свечам? Там же просто гаечка котораая тросик натягивает