ну а как всякое пробывал уже!!! он же наконец то у меня поехал, тока после минут 40 езды на цетре озера рветься трос тоесть его оплетка в одну сторону рулит в другую нет!!! вот жду новый то есть б/у а то 20 июля в отпуск на моря!!!

А от велика не пробывал тупо поставить?

У меня тоже трос надломился на сгибе, руль тяжело крутится, заказали со штатов, 8 рублей стоит. А от велика таких толстых не бывает, там как от ручника и длина наверно метра 4!

да да он толстый и длинный 3,2 метра, плюс еще он идет из цельной проволоки, и на концах резьба для наконечников, заказал с форума где общаемся за 4000 рублей плюс доставка 500 рублей ну и ожидания пока сетра мне его привезет в казахстан с барнаула, можно было родной отрестоврировать одеть плотный шланг на аплетку и хомутамизакрепить, но думаю старый на запас а новый поставлю, просто отпуск хочу хоть чуток погонять!!!!

В любом строительном магазе толстый - 8 руб\метр

ну в принципе тоже вариант, ну заказл уже надоело что то мудрить хочу в отпуск!!!

Да это я так. Чтоб не ждать пока родной прилетит все лето пройдет.

И кстати о чем это я аплетка сорвалась же а трос вообще живой. Да и ладно новый уже в Барнауле. И в пятницу будет у меня !!!!!!!!

Вась ты меня пугаешь
Чо так орать то?
Да и есчо сам с собой начал разговаривать по два раза

Ну как то так делать Гидрик пол года и он первый раз все и тут трос и трос почти у меня радости полные штаны!!!!

Снял рейв, на том цилиндре где свечу засирало, а там вот... Был зависший в открытом положении, как Валера и говорил. От нагара заклинило. Откуда столько нагара??? Только обкатали и часик после обкатки покатались. После обкатки он уже не работал.

А второй чистый почти! Что за дисбаланс?

ну как откуда все от туда масло в два раза больше чем надо вот и нагар!!!

а второй почему чистый?