Согласен! 60мл

по регламенту 30 мл.

Вот http://gidrik.ru/viewtopic.ph ... 2%E0%EB%E0 прикреплю к теме

fim-92

Маладец.

_________________
берегите природу мать вашу

Что значит молодец? КРАСАВА!

ну так я знаю...

А подскажите где найти эту пробочку,а то судя по отношению предидущего хозяина,вообще не чем не занимался,и масло нужно менять,а где пробка вала,для замены масла ,хотя бы преблизительно.все картинки перерыл,не могу найти.

Хабаровчанин
http://gidrik.ru/viewtopic.php?p=23563#23563

сейчас глянул в сервисмануле таблицу с регламентами, не увидет там про замену этого масла. походу оно заливается на весь срок службы калена.

проинспектировать можно... (хотя в регламенте и инспекции нет...)

Приветствую!Получается что у балансира свой квртер!??Залив и контроль,есть,а слив для замены?????походу отсос через заливную.

так я ж писал, в регламентной таблице нет регламента по этому маслу. ни контроля и замены. оно заливается на весь срок службы двищка при сборке\ремонте. походу так.


да. объемом где-то под 60мл. уточнить в сервисмануле.

зы и через заливную запаритесь отсасывать - упретись в шестерню.

так а как тогда его поменять это масло???

как вариант -
1.тоненькой, гибкой трубочкой, ваккумом откачать.
2.перевернуть мотор и слить.

ну а вобщем случае оно не меняется...

Из за чего это могло произойти?

Вопрос. При установки ревов. куда должна смотрет вот эта часть№ 1 (снятая фаска) Верх к голове или в низ к валу? И на что может повлиять неправильная установка ? Кроме как задир колец.
Они (лопатка) устанавливаются в одном положении на всех движках 2-ук т. или всеже зависит от модели двигателя?

Посмотреть выработку пары стержень-корпус клапана +резиновое колечко на стержне.