прочитай внимательно.. 85 сил по паспорту.. По факту 110.. По крайней мере так владелец заверяет..

Ну он вроде и так 110 сил.. Говорит что в паспорте 85 сил.. А на счет ремонта, он хотя бы сезона два сможет отъездить без ремонта?

У меня в сезон получилось 16 часов налета на гидрике,в остальном на катерке, а у кого то 80.
Главное испытать на воде, а не в гараже

_________________
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами.
_____________________________________________________

Этот гидр - тоска вообще. Все что меньше 150 сил я бы вообще не рассматривал. И это ты поймешь сразу, как только начнешь кататься на нем. Два сезона он не отъездит - вангую.

Все познается в сравнении рябяты, ибо , если не было ничего, то и 85 сил красота.
Бери этот джи эс икс и гоняй, понравится, то будешь поднимать градус.
Игорь24, а ты сразу на 215 коней упал? Ничего другого не было?

_________________
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами.
_____________________________________________________

До покупки мной 215-го, у моего брата был уже RX 130-сильный. Когда его покупали вообще в гидрах не шарили, купили на удачу. Два сезона отъездили, потом клин словили. Прежний хозя его консервировал через раз и то не каждый год, как потом на вскрытии выяснилось. При покупке того RX, смотрели кучу гидров в эти деньги, в том числе и 85-сильных, так уже тогда казалось что они едут очень и очень посредственно. А RX вроде нормально дул.
После клина RX решил что и мне пора заиметь свой - купил 215-сильный. Можно сказать что сразу и упал на 215 коней.
Сейчас уже и он как-то слабоват. Уже думаю либо 260 коней минимум, либо вообще ничего не брать......пожить спокойной жизнью. Ибо гидр это всегда головняк, если ты не олигарх.

Да ладно, не будим парню кайф ломать) я на 40 коней сначала упал и казалось вот оно совершенство)))
Пусть пробует, видать зеленый ему в голову впал

_________________
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами.
_____________________________________________________

Петр прав, если не было ничего то 85 коней будет бомба!!! Ватрушку и лыжника он тащит спокойно! Да и погонять можно одному. Я 10% времени на гидре кручусь верчусь, да и усталость сильно накапаливается от этого, а 90% катаешься в удовольствие или тянешь ватрушку с лыжником) может я уже стар для гидротемы?))

Я бы взял и все 260 коней.. Но увы и ах..

Человек вам пишет беру кредит,а вы ему советуете 215 коней!В кабалу загоняете?Тем более он новичек, пока догонит что к чему,что дешевле в ремонте 110 или 215?Встанет в начале сезона,денег на ремонт нет,а кредит плати исправно.Вот и конец гидротеме.А по поводу лошадок соглашусь с Петей, сам начал со старенькой кавасаки 55л.с,почти весь сезон откатали,кайфовали все!Потом пересел на гтх 130 вобще самолет показался.Бери двухтактник простенький,они более ломучие,но и запчасти стоят относительно доступтно,да и вникнеш что к чему.

Если берешь для себя,то считаю лучшим вариантом взять за недорого с уставшим мотором.Я взял гтх 130 с телегой за 80р,мотор перебрал весь и верх и низ,водомет заменил.В итоге ценник вырос до среднерыночного,НО я знаю что там у меня стоит внутри,что оно новое,и что его собирали прямые руки.

Я бы не советовал брать на последние деньги гидр история которого вообще неизвестна. Аж брать его в кредит это вообще кощунство, потому как....

Тут нельзя не соглаится,гидр все таки не средство передвижения а роскош.Но тут ,,если в жопе загорелось,, человек все равно его купит,дык пусть хоть нормальное че возьмет,с нашими советами

лучшая гидра для начинающих..только по мотору сомневаюсь что 110лс,фото выложи мотора.а так самый простой и непритязательный. да и ценник чуть завышен.сотка ему цена,даже с телегой.с наликом приедешь сто пудов отдаст.

но брать гидру в кредит-ЭТО ГОРЯЧКА!по любому."Тут нельзя не соглаиться,гидр все таки не средство передвижения а роскошь"