Текущее время: 20 авг 2026, 15:26

Часовой пояс: UTC+03:00


 Меню

 Реклама

 Активные участники
Имя пользователя Сообщения
igor sea-doo 6378
fim-92 5218
Raider 4497
grigoryan 3446
Andman 3381

 Часы

 Поиск


Расширенный поиск

 Ссылка на наш сайт
Если хотите разместить ссылку на Гидрик.ру - Клуб любителей гидроциклов и другой техники для активного отдыха, используйте этот HTML-код:


 Кто сейчас на конференции
Всего 1 посетитель :: 0 зарегистрированных, 0 скрытых и 1 гость

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость

 Ссылки
 www.nakley-ka.ru - мы делаем наклейки
 www.Relax-boat.ru - Ваш отдых на воде



Начать новую тему  Ответить на тему  [ 16 сообщений ]  На страницу Пред. 1 2
Автор Сообщение
СообщениеДобавлено: 20 авг 2026, 08:10 
Не в сети
Старший мичман
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 20 июн 2013, 17:17
Сообщения: 1172
Имя: Салим
Техника: GSX LTD 98,Speedster 150 260,Toyota camry 50
Откуда: Азербайджан,Баку
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 41 раз
holod-nsk писал(а):
BlackSalim писал(а):
holod-nsk писал(а):
Да о каком адреналине то речь ? раз несколько в году дать полный газ ? Я пробовал гоняться с турбовыми , километров с 70 - 80 они только и начинают потихоньку уходить вперед , подрыв с места у атмосферника нормальный , поэтому считаю скорость на 5-7 км в час это не аргумент , за то аргументов по геморойности обслуживания и расходу и качеству бенза и тд это минусы

Вам виднее, после компессорного на атмосферу никто из клиентов не переходит. А вот с атмосферы на компрессорные уйма. Если о экономии думать, может ну его водный транспорт. Опять же если прокатчик то да, а так то живём один раз.
может быть турбо и веселее едет да и уверен что веселее но экономика диктует правила - нужно покупать наиболее практичные вещи , и это касается и двухтактных одноразовых горных снегоходов ( которые при пробеге 2000 км падают в цене вдвое ) и сложных и требующих вложений в обслуживание турбоводников , когда то я купил снегоход за 410 а сейчас он стоит лимон ( и курс доллара был такой же почти как сейчас ) гидрик купил за 650 а сейчас полтора ляма , ликвидность при продаже потом то же не мало важный аргумент и беспроблемная эксплуатация - 325 вроде м/часов и никаких вложений в обслуживание чаржэра никаких головняков с IBR с выбором масла специального и многое другое

У каждого своя правда. Выбирать покупателю. Приятных отдыхом всем)


Вернуться к началу
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему  Ответить на тему  [ 16 сообщений ]  На страницу Пред. 1 2

Часовой пояс: UTC+03:00


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  



Advertisements by Advertisement Management

Яндекс.Метрика Rambler's Top100
Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Русская поддержка phpBB / PW