Понял =) просто меня бесит что водник постоянно дельфинирует. А есть в продаже решетка и плита по недорогой)

не встречал жалоб на джперовский корпус в плане ...). А дудку в низ, не спасает?
По не дорогой...), - плита бетонная и решетка стальная. Спроси у местной полиции

_________________
"Лучше пару раз по разу:- чем ни разу много раз"))
настройка карбюраторов ссылка ниже
http://www.pwctoday.com/showthread.php?t=62278

Ничего не спасает если в море волны=) а они там почти всегда. Я говорю что есть в продаже поэтому думаю брать или нет. В чем будут изменения после установки расскажи.

Длинная плита - для гонок по прямой, ровный устойчивый старт, пятно контакта с водой увеличивается. (Снижает адреналин при выпендросах). Решетка тюн. - даст
динамику, (ускоряет наполнение водомёта, тем самым нагружая через винт ДВС).всё имхо.
Не мной сказано : - если тюнить, то тюнить надо всё))))
И в этой теме и за всё есть отчет, моих) впечатлений. Я не тюненгист, и расуждения мои могут быть ошибочны!!

_________________
"Лучше пару раз по разу:- чем ни разу много раз"))
настройка карбюраторов ссылка ниже
http://www.pwctoday.com/showthread.php?t=62278

Толик ты верно пишеш, тюнинг такая вещь, одно улучшение тянет за собой все остальное.Так же как и в авто, добавил сил, нодо тормоза эффективней, колеса и так пока не надоест или деньги кончатся, супруга с дома выгонит

Первый ), сезон закончил) ПЕЧАЛЬНО вчера! Дрыгатель умер. На первом нижний шатунный в какаху, общая наработка колена 240час по преборке, и вся эта хня нарисовала картину (Пикассо отдыхает) - гильза, поршень, голова) давно просилась - гужон 1 свечной стоит. По гильзам 86 поршень, не вписуюсь по картине на гильзе.
Вот и думаю, контракт дрыг искать или по миру железо собирать? А дешевле наверное
И не надо мне говорить - а если бы бал бы 4т а то точно

_________________
"Лучше пару раз по разу:- чем ни разу много раз"))
настройка карбюраторов ссылка ниже
http://www.pwctoday.com/showthread.php?t=62278

Толик,привет.а где гарантия,что контрактный не хлам???такую х...ню контрактную привозят,поршни киянкой выбивать приходится.ну и капиталка соответственно.делай свой имхо.а с 4т так же е...ся,только еще дороже.иллюзия надёжности!!!!имхо.

Анатолий, ацтавить пистолеты!
Я в прошлом году в середине лета закончил 717 мотор. Тоже нижняя головка шатуна, но без последствий для всего остального. До конца сезона торопиться не стал, зимой перепрессовал коленвал (теперь читаю посты Игоря про wsm и вздрагиваю).

Привет всем! По шатунам рассматриваю только эти, поршня наверное WSM. Блок под ?, гильзовать или бу искать на OLX. у нас есть колено бу за копейки - лотерея)).

_________________
"Лучше пару раз по разу:- чем ни разу много раз"))
настройка карбюраторов ссылка ниже
http://www.pwctoday.com/showthread.php?t=62278

Теска, поделюсь жизненым опытом.В начале этого сезона продал свой gtx 2t добавил 10т.р и купил гидрик с 4т мотором и шо ты думаешь? Все беды как рукой сняло,только лью бензин.Связь с новым хозяином gtx тоже поддерживаю,и шо ты думаешь?gtx снова на капиталке,лег в начале сезона...

Эт за сколько-ж надо продать 2т и добавить 10тыр на 4т?
Собрать из г. и в народ), намекаеш? Наш народ по взрослому гуляет, или щи пустые хлебает! Да и я завис с доходами в этом году. С капиталкой своего, тоже пока весяк будет. В распил не вариант что у нас спрос будет.
Буду не спеша собирать для себя

_________________
"Лучше пару раз по разу:- чем ни разу много раз"))
настройка карбюраторов ссылка ниже
http://www.pwctoday.com/showthread.php?t=62278

Продал за 240,собирал не из говна,все новое и prox.Они его сами уложили.Взял ямаху vx 1100 за 250.Конечно он не так бодр,точнее совсем не бодр,но все лето он нас радует безпроблемными покатушками и низким расходом топлива.

"Эт за сколько-ж надо продать 2т и добавить 10тыр на 4т?"тоже интересно.. состояние такого гидроса.может не юзаный какой...а так,только дрова за такие деньги из 4т.имхо.в любом случае,лишь бы самому нравилось.

Да я за свой, собрать из г. и в народ!

_________________
"Лучше пару раз по разу:- чем ни разу много раз"))
настройка карбюраторов ссылка ниже
http://www.pwctoday.com/showthread.php?t=62278

Ну а че, бывает и джэк пот срывают некоторые

_________________
"Лучше пару раз по разу:- чем ни разу много раз"))
настройка карбюраторов ссылка ниже
http://www.pwctoday.com/showthread.php?t=62278