Здравствуете, интересует такой вопрос, как снять винт (а так же его последующее крепление), а именно, есть ли резьба на винте, или нужно хорошенько вдарить, если так, то в какую сторону, техника XP L

_________________
By Vladivostok

Если про то,как снять сам импеллер с вала-то там гайка,с обычной(в смысле не левой) резьбой.

специальной преспособой снимается - 6-и гранник со шлицами, а ось жажимается тоде в спец. преспособу, но можно и в тиски кроме того по манулу, импеллер надо греть феном, тк. посажен на герметик резьбы с термодиструкцией. (но говорят можно и не греть)

А там на шлицах правая или левая резьба?

_________________
By Vladivostok

Так grigoryan выше написал уже "с обычной резьбой" что еще.

Ты зачем людей пугаешь?Снимается в полевых условиях на раз-два,без всяких фенов и диструкций.Обычными ключами,при определённой сноровке.Но ,конечно же,можно и к дилеру отвезти.У него приспособы,заумные фразы, и т.д.

да мы пытались... импеллер был крепко приклеен, как снять, чтоб неповредить кромки - непридумали... заказал на ебае приспособу (шестиграник с шлицами) 19баксов... и все пошло на раз (но я его еще и пологрел, тк условия были уже не полевыми...)
а когда зажимать вал в тиски (без нижней приспособы) надо чтоб торец вала не поврелить! иначе пластиковый упор в антикавитационном колпачке износится за 5 часов). а если всетаки повредил, надо алмазным надфилем подровнять кромки (заусенцы).

я вгонял в шлицы вал кикстартера от какойто планеты, вашел шлицами 1 в 1, вторую часть вала в тички и большим разводным ключем и на тебе все разобралось.

_________________
Я ремонтирую водометы, нагнетатели, турбины, заменяю ремкомплекты. ТО + консервация двигателей гидров, катеров, яхт.
Заправка авто кондиционеров.
В ПМ!

А Я кочергу из полуоси делал вот только не помню от какого автомобиля

Спасибо за советы, будем пробовать.

_________________
By Vladivostok

У меня из инструментов присутствовал ключ газовый какого-то большого размера,черенок деревянный от молотка,помощник весом кг 120-130.Черенком застопорил через спрямитель импеллер,чел зажал всё это своим весом,я ключ крутил.И тоже вдруг внезапно всё разобралось,без всяких заусенец и алмазных надфилей. Куй знает,почему...

да у нас тоже может получилось, бы, да че-то мы очканули

самый простой способ, но слегка затратный
менять импилер вместе с гидриком

_________________
Занимаясь экстримом, надо четко понимать когда кончается экстрим и начинается жоп@

ну а чЁ, пепельницы с мерсами, же меняют...

_________________
Занимаясь экстримом, надо четко понимать когда кончается экстрим и начинается жоп@