 Меню |
|---|
 Реклама |
|---|
 Активные участники |
|---|
 Часы |
|---|
 Поиск |
|---|
 Ссылка на наш сайт |
|---|
 Кто сейчас на конференции |
|---|
Всего 22 посетителя :: 0 зарегистрированных, 0 скрытых и 22 гостя
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 22 гостя |
 Ссылки |
|---|
|
| Автор |
Сообщение |
|
Алексей_63
|
|
Зарегистрирован: 18 апр 2010, 20:54
Сообщения: 2
|
|
Доброго всем времени суток!
Очень нужна Ваша помощь по настройке карбюраторов на моем агрегате.
Интересует назначение и правильное положение регулировочных винтов 32 и 33.
Всю весну занимамалься регулировкой, но результат один и тот же: на холодную заводится очень хреново! Облазил кучу сайтов, но никакой инфы по этому поводу не нашел. Вся надежда на Вас!
Расчитываю на Вашу помощь! Заранее всем спасибо!
| Вложения: |
карбы.JPG [ 217.95 КБ | 6075 просмотров ]
|
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
RR1
|
|
| Не в сети |
| Главный старшина |
Зарегистрирован: 30 окт 2008, 01:20
Сообщения: 519
Техника: SJ-800
RXP-215, Tige20i, RiverJet2.7, Чайка
Откуда: Уфа
|
Читай про mikuni BN и sBN либо о Keihin
инфы много карбы без поплавковые, со свободно падающим потоком... регулировок не много... всё в общем, просто, но ознакомься предварительно с http://www.groupk.com много инфы по регулировкам карбов во вкладке ямахи 
а вообще маловато инфы ! что за техника (или какие карбы и сколько их, ТТХ ДВС и т.п.) GTX1996 это очень как-то далеко...
_________________ Проживем жизнь так, чтоб на небесах Все ОБАЛДЕЛИ, а когда придет время оказаться там... - попросили ПОВТОРИТЬ!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
fatra3x
|
|
| Не в сети |
| Капитан 2 ранга |
 |
Зарегистрирован: 29 сен 2009, 12:54
Сообщения: 2296
Имя: Александр
Техника: {PXP-255 RS} {KIA OPTIMA} {KIA CERATO} {Нептун + SUZUKI DT70} {Не большой завод :) }
Откуда: Сергиев Посад
Поблагодарили: 1 раз
|
Уууу... регилировать по хорошему надо....
газоанализатор, +синхрометр.....
Настройка смеси на ХХ крайне муторное занятие. Настройка РХ уже веселее.
Если вам нестерпеж крутите скоро свой апарат спускаю на воду и начинаю настраивать _________________ Я ремонтирую водометы, нагнетатели, турбины, заменяю ремкомплекты. ТО + консервация двигателей гидров, катеров, яхт.
Заправка авто кондиционеров.
В ПМ! 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Алексей_63
|
|
Зарегистрирован: 18 апр 2010, 20:54
Сообщения: 2
|
Спасибо всем за участие!
С карбами вроде бы разобрался, отрегулировал!
Сегодня спускал на воду!!!!!!!!!! 
Теперь другой вопрос - на холодную заводится не очень. Только с подсосом и выжатым газом...
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
RR1
|
|
| Не в сети |
| Главный старшина |
Зарегистрирован: 30 окт 2008, 01:20
Сообщения: 519
Техника: SJ-800
RXP-215, Tige20i, RiverJet2.7, Чайка
Откуда: Уфа
|
Следи за свечами!!! хороший такой "бытовой" индикатор правильности работы карбюраторов
Если заводиться, держит холостые, прекрасно тянет, не перегревается, свечи "кирпич" - наслаждайся !!! _________________ Проживем жизнь так, чтоб на небесах Все ОБАЛДЕЛИ, а когда придет время оказаться там... - попросили ПОВТОРИТЬ!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
RR1
|
|
| Не в сети |
| Главный старшина |
Зарегистрирован: 30 окт 2008, 01:20
Сообщения: 519
Техника: SJ-800
RXP-215, Tige20i, RiverJet2.7, Чайка
Откуда: Уфа
|
|
Белые ?!?!?
Брат, катаясь по долгу на "тапке ф пол", "белые свечи" могут подарить прогар поршня, как следствие перегрева из-за бедной смеси... обогащай смесь !!!
...или пригласи диагноста диагноста ВОТ !:)
_________________ Проживем жизнь так, чтоб на небесах Все ОБАЛДЕЛИ, а когда придет время оказаться там... - попросили ПОВТОРИТЬ!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
fatra3x
|
|
| Не в сети |
| Капитан 2 ранга |
|
Зарегистрирован: 29 сен 2009, 12:54
Сообщения: 2296
Имя: Александр
Техника: {PXP-255 RS} {KIA OPTIMA} {KIA CERATO} {Нептун + SUZUKI DT70} {Не большой завод :) }
Откуда: Сергиев Посад
Поблагодарили: 1 раз
|
RR1";p="8035 писал(а): Белые ?!?!?
Брат, катаясь по долгу на "тапке ф пол", "белые свечи" могут подарить прогар поршня, как следствие перегрева из-за бедной смеси... обогащай смесь !!!
...или пригласи диагноста диагноста ВОТ !:) После пропила последнего не гладел на свечки. должны быть с нагаром. буду поближе к катеру еще разок гляну. обогатить не проблема....
проблема потом чтоб все 3 работали одинаково по смеси. _________________ Я ремонтирую водометы, нагнетатели, турбины, заменяю ремкомплекты. ТО + консервация двигателей гидров, катеров, яхт.
Заправка авто кондиционеров.
В ПМ!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Кто сейчас на конференции |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 22 гостя |
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения
|
|
Регистрация
Вход
FAQ
Поиск
