Меню |
|---|
Реклама |
|---|
Активные участники |
|---|
Часы |
|---|
Поиск |
|---|
Ссылка на наш сайт |
|---|
Кто сейчас на конференции |
|---|
Всего 3 посетителя :: 0 зарегистрированных, 0 скрытых и 3 гостя
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 3 гостя |
Ссылки |
|---|
|
|
Dimon123
|
|
| Не в сети |
| Старшина 2 статьи |
Зарегистрирован: 01 фев 2017, 20:38 Сообщения: 129
Имя: Дмитрий С
Техника: Yamaha wave venture 700
Откуда: Новосибирск
Благодарил (а): 3 раза Поблагодарили: 2 раза
|
|
Кто знает почему фотки которые я заливаю на сайт переворачивает автоматически набок ? Заливаю правельные ....
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Anatoliy11
|
|
| Не в сети |
| Контр-адмирал |
 |
Зарегистрирован: 30 июн 2016, 09:13 Сообщения: 2628
Имя: Анатолий
Техника: Мотороллер с фаркопом
Откуда: Харьков обл.
Благодарил (а): 30 раз Поблагодарили: 156 раз
|
Dimon123 писал(а): Да и вот ещё вопрос зачем вот эта труба ? Неподключена не к чему ! Негерметична ! Если для вентиляции то вентиляция есть с переди в капоте ! А так как сейчас она у меня стоит думаю только чтоб гидр быстрее пошёл ко дну )))   А ты чо под водой собрался плавать? Или япы лишних дыр по твоему наделали? Фото крупным планом и только то что нужно) боковые зоны не интересны!)
_________________ "Лучше пару раз по разу:- чем ни разу много раз")) настройка карбюраторов ссылка нижеhttp://www.pwctoday.com/showthread.php?t=62278
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Anatoliy11
|
|
| Не в сети |
| Контр-адмирал |
 |
Зарегистрирован: 30 июн 2016, 09:13 Сообщения: 2628
Имя: Анатолий
Техника: Мотороллер с фаркопом
Откуда: Харьков обл.
Благодарил (а): 30 раз Поблагодарили: 156 раз
|
Dimon123 писал(а): Парни помогайте )) читаю книгу вижу фигу ! Непонимаю я сколько нужно и какие винты крутить на карбюраторах чтоб выставить середину по мануалу ? Кто шарит подскажите мне сколько оборотов и какие винты ? Перевёл мануал и въехал в пень нефига непонимаю ....   Ка карбах возле винтов стоят H с прово,L с лево. Нарисуй круг,раздели на 8 частей. Винты крутятся по кругу). +-это допустимая подстройка за 1тест.#очередность карбов. 1-1/8это -один оборот минус 1/8или 7/8. Твои настройки в таблице верхние.коромисла как в мануале. И нафига тогда ты закачал переводчик если там одни фиги?? 
_________________ "Лучше пару раз по разу:- чем ни разу много раз")) настройка карбюраторов ссылка нижеhttp://www.pwctoday.com/showthread.php?t=62278
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Юрий Селиванов
|
|
| Не в сети |
| Главный корабельный старшина |
 |
Зарегистрирован: 30 мар 2017, 08:02 Сообщения: 745
Имя: Юрий
Техника: Brp gtx 215:TLC200 4,7.Subaru outback 3.0,Forester turbo, Yamaha tdm, садовая тачка.
Откуда: красноярский край
Благодарил (а): 9 раз Поблагодарили: 63 раза
|
|
Если честно там карбюраторы чуть сложней чем в бензопиле,только сука требует очень точной настройки,особенно коромысла которое открывает-закрывает клапан(иглу)!абы как покрутить-работать как нужно НЕБУДЕТ!
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Anatoliy11
|
|
| Не в сети |
| Контр-адмирал |
 |
Зарегистрирован: 30 июн 2016, 09:13 Сообщения: 2628
Имя: Анатолий
Техника: Мотороллер с фаркопом
Откуда: Харьков обл.
Благодарил (а): 30 раз Поблагодарили: 156 раз
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Dimon123
|
|
| Не в сети |
| Старшина 2 статьи |
Зарегистрирован: 01 фев 2017, 20:38 Сообщения: 129
Имя: Дмитрий С
Техника: Yamaha wave venture 700
Откуда: Новосибирск
Благодарил (а): 3 раза Поблагодарили: 2 раза
|
Юрий Селиванов писал(а): Если честно там карбюраторы чуть сложней чем в бензопиле,только сука требует очень точной настройки,особенно коромысла которое открывает-закрывает клапан(иглу)!абы как покрутить-работать как нужно НЕБУДЕТ! Ну я в карбах дуб дубом )) че за коромысло и как его нужно настраивать ?
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Dimon123
|
|
| Не в сети |
| Старшина 2 статьи |
Зарегистрирован: 01 фев 2017, 20:38 Сообщения: 129
Имя: Дмитрий С
Техника: Yamaha wave venture 700
Откуда: Новосибирск
Благодарил (а): 3 раза Поблагодарили: 2 раза
|
Anatoliy11 писал(а): Dimon123 писал(а): Парни помогайте )) читаю книгу вижу фигу ! Непонимаю я сколько нужно и какие винты крутить на карбюраторах чтоб выставить середину по мануалу ? Кто шарит подскажите мне сколько оборотов и какие винты ? Перевёл мануал и въехал в пень нефига непонимаю ....   Ка карбах возле винтов стоят H с прово,L с лево. Нарисуй круг,раздели на 8 частей. Винты крутятся по кругу). +-это допустимая подстройка за 1тест.#очередность карбов. 1-1/8это -один оборот минус 1/8или 7/8. Твои настройки в таблице верхние.коромисла как в мануале. И нафига тогда ты закачал переводчик если там одни фиги??  че такое тест ? У меня ещё 2 недели есть в запасе буду крутить ))
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Anatoliy11
|
|
| Не в сети |
| Контр-адмирал |
 |
Зарегистрирован: 30 июн 2016, 09:13 Сообщения: 2628
Имя: Анатолий
Техника: Мотороллер с фаркопом
Откуда: Харьков обл.
Благодарил (а): 30 раз Поблагодарили: 156 раз
|
Dimon123 писал(а): Anatoliy11 писал(а): Dimon123 писал(а): Парни помогайте )) читаю книгу вижу фигу ! Непонимаю я сколько нужно и какие винты крутить на карбюраторах чтоб выставить середину по мануалу ? Кто шарит подскажите мне сколько оборотов и какие винты ? Перевёл мануал и въехал в пень нефига непонимаю ....   Ка карбах возле винтов стоят H с прово,L с лево. Нарисуй круг,раздели на 8 частей. Винты крутятся по кругу). +-это допустимая подстройка за 1тест.#очередность карбов. 1-1/8это -один оборот минус 1/8или 7/8. Твои настройки в таблице верхние.коромисла как в мануале. И нафига тогда ты закачал переводчик если там одни фиги??  че такое тест ? Проверка на работосписобнось!!!!!!!). Двоечник) Коромысло понародному),- это рычажок преподымающий мембраной и прижимающий пружинкой к карбе игольчатый клапан))
| Вложения: |

20170602_144549.jpg [ 41.58 КБ | 6695 просмотров ]
|

Screenshot_2017-06-02-14-56-46.png [ 483.38 КБ | 6693 просмотра ]
|
_________________ "Лучше пару раз по разу:- чем ни разу много раз")) настройка карбюраторов ссылка нижеhttp://www.pwctoday.com/showthread.php?t=62278
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Dimon123
|
|
| Не в сети |
| Старшина 2 статьи |
Зарегистрирован: 01 фев 2017, 20:38 Сообщения: 129
Имя: Дмитрий С
Техника: Yamaha wave venture 700
Откуда: Новосибирск
Благодарил (а): 3 раза Поблагодарили: 2 раза
|
Anatoliy11 писал(а): Dimon123 писал(а): Anatoliy11 писал(а): Ка карбах возле винтов стоят H с прово,L с лево. Нарисуй круг,раздели на 8 частей. Винты крутятся по кругу). +-это допустимая подстройка за 1тест.#очередность карбов. 1-1/8это -один оборот минус 1/8или 7/8. Твои настройки в таблице верхние.коромисла как в мануале. И нафига тогда ты закачал переводчик если там одни фиги??  че такое тест ? Проверка на работосписобнось!!!!!!!). Двоечник) Коромысло понародному),- это рычажок преподымающий мембраной и прижимающий пружинкой к карбе игольчатый клапан))   Так че такое коромысло я понял а разве оно как то регулируется ? Насколько я понял оно на оси весит ось винтиком фиксируется и все че там регулировать ? Только по центру иглы выставить и все не гнуть же его ?
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Anatoliy11
|
|
| Не в сети |
| Контр-адмирал |
 |
Зарегистрирован: 30 июн 2016, 09:13 Сообщения: 2628
Имя: Анатолий
Техника: Мотороллер с фаркопом
Откуда: Харьков обл.
Благодарил (а): 30 раз Поблагодарили: 156 раз
|
Dimon123 писал(а): Anatoliy11 писал(а): Dimon123 писал(а): че такое тест ? Проверка на работосписобнось!!!!!!!). Двоечник) Коромысло понародному),- это рычажок преподымающий мембраной и прижимающий пружинкой к карбе игольчатый клапан))   Так че такое коромысло я понял а разве оно как то регулируется ? Насколько я понял оно на оси весит ось винтиком фиксируется и все че там регулировать ? Только по центру иглы выставить и все не гнуть же его ? ГНУТЬ -если надо))
_________________ "Лучше пару раз по разу:- чем ни разу много раз")) настройка карбюраторов ссылка нижеhttp://www.pwctoday.com/showthread.php?t=62278
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Олег23
|
|
| Не в сети |
| Главный корабельный старшина |
Зарегистрирован: 05 сен 2016, 05:36 Сообщения: 809
Имя: Олег
Техника: Yamaha gp1200R 2000 год
Откуда: Владивосток
Благодарил (а): 15 раз Поблагодарили: 41 раз
|
Не надо там ничего гнуть. Нудно проверять давление открытие клапана. http://www.greenhulk.net/forums/showthread.php?t=79574http://www.seadoosource.com/mikunitests.htmlпару полезных ссылок. Как с давлением разберетесь. Смотрите по таблице сколько оборотов нужно крутить ту или иную иглу. А потом тесты на воде. Нижний болт отвечает за холостые и подхват с низов. Верхний отвечает за все остальное. Главное это добиться цвета свечей (кирпичного) это делается верхними иглами, а потом можно уже и о подхвате с низов подумать и подобной мелкой донастройки.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Dimon123
|
|
| Не в сети |
| Старшина 2 статьи |
Зарегистрирован: 01 фев 2017, 20:38 Сообщения: 129
Имя: Дмитрий С
Техника: Yamaha wave venture 700
Откуда: Новосибирск
Благодарил (а): 3 раза Поблагодарили: 2 раза
|
Олег23 писал(а): Не надо там ничего гнуть. Нудно проверять давление открытие клапана. http://www.greenhulk.net/forums/showthread.php?t=79574http://www.seadoosource.com/mikunitests.htmlпару полезных ссылок. Как с давлением разберетесь. Смотрите по таблице сколько оборотов нужно крутить ту или иную иглу. А потом тесты на воде. Нижний болт отвечает за холостые и подхват с низов. Верхний отвечает за все остальное. Главное это добиться цвета свечей (кирпичного) это делается верхними иглами, а потом можно уже и о подхвате с низов подумать и подобной мелкой донастройки. Спасибо ) вот я почти готов к спуску на воду ! Вчера пришло новое кольцо импеллера , все собрал мопед готов ! Осталось купить аккумулятор и пару жилетов !
| Вложения: |

image.jpeg [ 1.53 МБ | 6529 просмотров ]
|
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Anatoliy11
|
|
| Не в сети |
| Контр-адмирал |
 |
Зарегистрирован: 30 июн 2016, 09:13 Сообщения: 2628
Имя: Анатолий
Техника: Мотороллер с фаркопом
Откуда: Харьков обл.
Благодарил (а): 30 раз Поблагодарили: 156 раз
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Кто сейчас на конференции |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 3 гостя |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
|
|