Урааааа
На 2008г.в. он идёт комплектом с крышкой и болтами. Под номером 11

а вот это уже напрягает)))

_________________
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами.
_____________________________________________________

Тут вопрос, про аноды в моторе или на водомёте-плите шла речь? В моторе они стоят как на фото, но на 2т, на 4т могут стоять и в/на моторе и на плите. Но конечно у каждой модели по разному.
И ещё интересно куда пропали эти советчики с ниппелями? Ушли мануалы и физику с химией изучать? Так Вам будет полезно! Советуя или высмеивая что то, подумайте не чайник ли Вы!

_________________
Рубилово и кроилово, ведёт к попадолову.
Обо мне на драйве https://www.drive2.ru/users/yurec-panda/

Где ж ты такой умный раньше был?

_________________
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами.
_____________________________________________________

)))

_________________
"Лучше пару раз по разу:- чем ни разу много раз"))
настройка карбюраторов ссылка ниже
http://www.pwctoday.com/showthread.php?t=62278

Пришел анод. Но поменять его не реально, без снятия коллектора.

А стоило ли его ваще менять, не зная в каком он состояние!
Да и прежде чем что то менять, смотрим мануал - последовательность разборки и готовим ремзамену прокладок
Ты спросил где... тебе показали) а что за собой тянет не было.

_________________
"Лучше пару раз по разу:- чем ни разу много раз"))
настройка карбюраторов ссылка ниже
http://www.pwctoday.com/showthread.php?t=62278

Я спросил где, и все с меня поржали)))))) Верно?
А как вы думаете в каком он состоянии с 2008г.в. причем прошлые два года эксплуатировался на море??
Последовательность разбора и необходимость прокладок, я все это прекрасно понимаю, про необходимость снятия коллектора тут написал, чтоб кто-то не купил просто так. Я заказал потому, что по окончанию сезона буду вынимать мотор для приведения корпуса в порядок, тогда и поменяю анод, т.к. будет доступ к нему!

к тому же прокладки на коллекторе и соединителях металлические, то есть, есть возможность использовать их еще раз.

Ну кто поржал, тот сам себя выставил
Зима длинная, заработаешь на новые прокладки а так под себя смелого можно и мазнуть рензолином герметиком.имхо.
Состояние твоего... да какая разница он куплен) для своей цели!!

_________________
"Лучше пару раз по разу:- чем ни разу много раз"))
настройка карбюраторов ссылка ниже
http://www.pwctoday.com/showthread.php?t=62278

на самом деле ,по х эти аноды в яме.реально ,что дают????кроме спокойствия,типа о я поменял аноды...никто с тебя не ржал.смешно когда не знают,но советуют.

Толян у тебя то же такие стоят..?

на 4т в гидре на плите и на доме водомёта.на катере бомбер то же.про катера с 4т мотами люди поправят(думаю там же).а на гидре 2т брп их нет!поэтому и жарит яму постоянно!))))при чём любую. 271001487-анод на плите брп,анод над нижнем ухом дома.

Привет Игорь!
Згнил нахрен)) я и не парюсь, обманку текстолит запилил, вроде как пишут циркуляцию в цилиндрах как то направляет, хз. нах он тогда такой фигурный. Промывяю после катух не ленюсь)! Всё чисто и не жарит))) 55°-60° потолок на любых режимах.

_________________
"Лучше пару раз по разу:- чем ни разу много раз"))
настройка карбюраторов ссылка ниже
http://www.pwctoday.com/showthread.php?t=62278