Доброго всем времени суток, ковырялся во всем форуме но темы не нашел помогите если не трудно.
Суть в следующем взял свой гидрик с рук ну собственно как педант к технике решил сразу к дилерам в сервис чтоб все вылизаи, отладили к сезону ну собственно и началось благо в технике шарю и расчитал что данный пападос возможен, по этому цену максимально сбивал Ну суть в чем вскрытие показало что, турбина (ракушка и дифузор)под замену импиллер под замену вал под замену (правда биение составило 0,13 и я их нах. послал поехал мне его расточили и сделали 0,1 что в допустимых нормах) Короче из первоначальных от 3000-10000 руб. влез в 50000 ток по запчастям Но я не унываю, так как для себя делаю, а себе так сказать не жалко. Дак вот народ умелый, подскажите что подлежит восстановлению и у кто восстанавливает, где-то слышал что якобы можно импиллер наварить и шлифануть и тд а то он поеден кавитацией хотя вроде режущие кромки нормальные не погрызенные. Что из турбины восстанавливается??
Заранее спасибо!
P.S.-радует что с движком вроде все ок не греется и нормально крутит, падушки в полном порядке.

_________________
— Вы съехали с бордюра на скорости 40 миль в час.
— Все в порядке. Я так проверяю трансмиссию.
— Молодые люди, а вы не пьяны?
— Только не мы, мы же ответственные люди!

имхо
все это дешевле (проще) купить новое. на ебае или у нас нафоруме... импеллер сразу тюненговый поставить...
кстати, о каком апарате идет реч? ямаха 1200 это 2Т. турбины там какбы нет...

Извиняюсь касательно наименований узлов, я под турбиной подразумевал водомет
Спасибо за совет, но думаю тюнинговый винт ставить смысла нет так как он требует дополнительных доработок водомета А там хз. пока так погоняю будет мало попрошу совета как увеличить скорость и мощность
Спасибо за ответ.

_________________
— Вы съехали с бордюра на скорости 40 миль в час.
— Все в порядке. Я так проверяю трансмиссию.
— Молодые люди, а вы не пьяны?
— Только не мы, мы же ответственные люди!

Ромка сливай нах эту технику. Не нужен он тебе.

б\у

_________________
Запчасти на гидроциклы http://gidrikshop.ru/

каждый аппарат находит своего хозяина!
шикарная такая баржа!!! (я серьезно!) и не дорогая!

Тимур привет. Под словом не дорогая что ты имеешь в виду

Сколько будет винт стоить?

_________________
— Вы съехали с бордюра на скорости 40 миль в час.
— Все в порядке. Я так проверяю трансмиссию.
— Молодые люди, а вы не пьяны?
— Только не мы, мы же ответственные люди!

Всегда хотелось нечто среднее между катером и гидриком,у меня была GTIка но она маленькая, не по мне техника у меня ведь рост 192см и я как мачта на ней парусю . А это уже заявка на катер, а вообще хочу себе круизер взять, но попозже пока второй дом не построю жена с живого не слезет. Еле этот выпросил купить Она же сухопутная никак не понимает водоплавающего Я думаю машину ей куплю будет полегче

_________________
— Вы съехали с бордюра на скорости 40 миль в час.
— Все в порядке. Я так проверяю трансмиссию.
— Молодые люди, а вы не пьяны?
— Только не мы, мы же ответственные люди!

Рома капризная очень техника. Смотри сам

Понял, спасибо Витя я ток его купил гляну будет мозг делать продам)) Бренди настаивается)))

_________________
— Вы съехали с бордюра на скорости 40 миль в час.
— Все в порядке. Я так проверяю трансмиссию.
— Молодые люди, а вы не пьяны?
— Только не мы, мы же ответственные люди!

Главное что б не прогорела. Я на своей по неопытности двигатель попалам разложил. Потом с гидростроя до затона сплавлялся , осенью ночью пипец. Андрюха свою за сто часов два раза капиталил сейчас хоть дошло сливает

Ну теперь реально расстроился очень хотелось имено такой баркасище долго его искал, вроде нашел а тут говорят(опытные люди ) двигуны проблемные у них, народ подскажите как быть чтоб не спалить двигун, что надо доработать и тд. Так как теперь реально я на перепутье.
Особая просьба к Тимуру и другим мастерам нашего форума, мужики расскажите, помогите.
Заранее спасибо!!!!

_________________
— Вы съехали с бордюра на скорости 40 миль в час.
— Все в порядке. Я так проверяю трансмиссию.
— Молодые люди, а вы не пьяны?
— Только не мы, мы же ответственные люди!

долго не идти на полный газ!
синтетическое малсло - мотюль.
свечи можно поставить +1 к калильному числу.
бензин - только хороший , не менее 95.
регулярно смотреть за цветом свечей - если начнет какая-то светлет - принимать меры.
опресовать движок на предмет негерментичности сальников каленвала.
выкинуть катализатор ( заменить на Д-плату) если он есть
следить за чистотой топ.фильтра и бака.
задросселировать обратку (обратки). есть спец. дроссели. (в минифаке ссылка на карбюраторы микуни)
можно еще прочистить карбы\бензонасосы...

а вообще я лично себе присматриваю с таким же движком. так-что все будет нормально!
у меня есть сведения, что такие моторы, отхаживали в прокатах по 400часов...

Вопрос, а если кардинально подойти к проблеме и поменять систему впрыска с карбюраторной на инжекторную,с прошивкой мозгов ну или заменой оных.
Занимался тюнингом авто, с авто реально в моцыках я хз не спец. Но думаю разница не существенная принцып та тот же двыгатель унутреннего изгорания)) .

_________________
— Вы съехали с бордюра на скорости 40 миль в час.
— Все в порядке. Я так проверяю трансмиссию.
— Молодые люди, а вы не пьяны?
— Только не мы, мы же ответственные люди!