Меню |
|---|
Реклама |
|---|
Активные участники |
|---|
Часы |
|---|
Поиск |
|---|
Ссылка на наш сайт |
|---|
Кто сейчас на конференции |
|---|
Всего 3 посетителя :: 0 зарегистрированных, 0 скрытых и 3 гостя
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 3 гостя |
Ссылки |
|---|
|
| Автор |
Сообщение |
|
Vasilii
|
|
| Не в сети |
| Главный корабельный старшина |
Зарегистрирован: 15 сен 2014, 10:34 Сообщения: 728
Имя: Василий
Техника: Yamaha fx140, 2003 год! (Был Bombardier GSX Rotax 787, 97 год!)
Откуда: Казахстан, Усть-Каменогорск
|
|
предложили гидроцикл с ремонтом Yamaha fx 140 2003 года. Требует замены блока цилиндров. шатуна. поршня. (оторвало шатун) заводится. чем грозит и вообще дорогой выйдет ремонт???
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Yran-75
|
|
| Не в сети |
| Старшина 1 статьи |
 |
Зарегистрирован: 25 фев 2011, 10:35 Сообщения: 177
Имя: Юрий
Техника: Sea-doo RXP 215 2007 года.
Откуда: Екатеринбург
|
|
Два года назад такой ремонт обошёлся в 2500 вечно зелёных рублей, работы по разборка ,дифектовке и сборке делал сам. Запчасти вёз б/у с ЕБЭЙ.
_________________ Существует тонкая грань между "хобби" и "психическим заболеванием".
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Vasilii
|
|
| Не в сети |
| Главный корабельный старшина |
Зарегистрирован: 15 сен 2014, 10:34 Сообщения: 728
Имя: Василий
Техника: Yamaha fx140, 2003 год! (Был Bombardier GSX Rotax 787, 97 год!)
Откуда: Казахстан, Усть-Каменогорск
|
Yran-75 писал(а): Два года назад такой ремонт обошёлся в 2500 вечно зелёных рублей, работы по разборка ,дифектовке и сборке делал сам. Запчасти вёз б/у с ЕБЭЙ. мда не дешево!!!
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Vasilii
|
|
| Не в сети |
| Главный корабельный старшина |
Зарегистрирован: 15 сен 2014, 10:34 Сообщения: 728
Имя: Василий
Техника: Yamaha fx140, 2003 год! (Был Bombardier GSX Rotax 787, 97 год!)
Откуда: Казахстан, Усть-Каменогорск
|
Yran-75 писал(а): Два года назад такой ремонт обошёлся в 2500 вечно зелёных рублей, работы по разборка ,дифектовке и сборке делал сам. Запчасти вёз б/у с ЕБЭЙ. а от чего происходит с этим двигателем такое???
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Yran-75
|
|
| Не в сети |
| Старшина 1 статьи |
 |
Зарегистрирован: 25 фев 2011, 10:35 Сообщения: 177
Имя: Юрий
Техника: Sea-doo RXP 215 2007 года.
Откуда: Екатеринбург
|
|
Высокие обороты.
_________________ Существует тонкая грань между "хобби" и "психическим заболеванием".
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Vasilii
|
|
| Не в сети |
| Главный корабельный старшина |
Зарегистрирован: 15 сен 2014, 10:34 Сообщения: 728
Имя: Василий
Техника: Yamaha fx140, 2003 год! (Был Bombardier GSX Rotax 787, 97 год!)
Откуда: Казахстан, Усть-Каменогорск
|
Yran-75 писал(а): Высокие обороты. огромное спасибо откажусь от этой затеи, хотя юмаха VX1100 говорят надежнее всего!!!
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Yran-75
|
|
| Не в сети |
| Старшина 1 статьи |
 |
Зарегистрирован: 25 фев 2011, 10:35 Сообщения: 177
Имя: Юрий
Техника: Sea-doo RXP 215 2007 года.
Откуда: Екатеринбург
|
|
VX 1100 и FX 140 разные мопеды, моторы принципиально одинаковые но в тоже время очень разные . VX крутится до 8000 т. об.в мин. а FX до 10000 т.об.в мин. VX будет понадёжнее но скучнее.
_________________ Существует тонкая грань между "хобби" и "психическим заболеванием".
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Vasilii
|
|
| Не в сети |
| Главный корабельный старшина |
Зарегистрирован: 15 сен 2014, 10:34 Сообщения: 728
Имя: Василий
Техника: Yamaha fx140, 2003 год! (Был Bombardier GSX Rotax 787, 97 год!)
Откуда: Казахстан, Усть-Каменогорск
|
Yran-75 писал(а): VX 1100 и FX 140 разные мопеды, моторы принципиально одинаковые но в тоже время очень разные . VX крутится до 8000 т. об.в мин. а FX до 10000 т.об.в мин. VX будет понадёжнее но скучнее. по ходу тут и зарыта собака до 10000 это получаеться маслянное голодание и на тебе!!!!
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Yran-75
|
|
| Не в сети |
| Старшина 1 статьи |
 |
Зарегистрирован: 25 фев 2011, 10:35 Сообщения: 177
Имя: Юрий
Техника: Sea-doo RXP 215 2007 года.
Откуда: Екатеринбург
|
|
Возможно я не разбирался.
_________________ Существует тонкая грань между "хобби" и "психическим заболеванием".
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Vasilii
|
|
| Не в сети |
| Главный корабельный старшина |
Зарегистрирован: 15 сен 2014, 10:34 Сообщения: 728
Имя: Василий
Техника: Yamaha fx140, 2003 год! (Был Bombardier GSX Rotax 787, 97 год!)
Откуда: Казахстан, Усть-Каменогорск
|
Yran-75 писал(а): Возможно я не разбирался. а такой вопрос можно ли один ключ пускай гидрик с ним гоняет под все 10000, а другой прописать под 7000-8000 обротов или как это сделать???
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
grigoryan
|
|
| Не в сети |
| Вице-адмирал |
 |
Зарегистрирован: 22 сен 2010, 10:10 Сообщения: 3446
Имя: Юра
Техника: чего только нет ...
Откуда: Простоквашино
Поблагодарили: 18 раз
|
|
На ямахе не чип ключ,а просто чека безопасности .И +на современных моделях пуль д\у. Моторы разнятся на 100см объёма.
_________________ берегите природу мать вашу
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Vasilii
|
|
| Не в сети |
| Главный корабельный старшина |
Зарегистрирован: 15 сен 2014, 10:34 Сообщения: 728
Имя: Василий
Техника: Yamaha fx140, 2003 год! (Был Bombardier GSX Rotax 787, 97 год!)
Откуда: Казахстан, Усть-Каменогорск
|
grigoryan писал(а): На ямахе не чип ключ,а просто чека безопасности .И +на современных моделях пуль д\у. Моторы разнятся на 100см объёма. а теперь еще понятнее значит если взять то нужно повешать втулочку что газ не до канца нажимать!!!
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Vasilii
|
|
| Не в сети |
| Главный корабельный старшина |
Зарегистрирован: 15 сен 2014, 10:34 Сообщения: 728
Имя: Василий
Техника: Yamaha fx140, 2003 год! (Был Bombardier GSX Rotax 787, 97 год!)
Откуда: Казахстан, Усть-Каменогорск
|
Vasilii писал(а): grigoryan писал(а): На ямахе не чип ключ,а просто чека безопасности .И +на современных моделях пуль д\у. Моторы разнятся на 100см объёма. а теперь еще понятнее значит если взять то нужно повешать втулочку что газ не до канца нажимать!!! то есть на тросик газа перед дроселем!!!
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Yran-75
|
|
| Не в сети |
| Старшина 1 статьи |
 |
Зарегистрирован: 25 фев 2011, 10:35 Сообщения: 177
Имя: Юрий
Техника: Sea-doo RXP 215 2007 года.
Откуда: Екатеринбург
|
|
Зачем все эти трудности . Мотор очень надежный и такие истории случаются крайне редко на моторе который я делал было всего 27 мотчасов и скорее всего был заводской брак ,на 8000 об. он не едет я имею ввиду FX.
_________________ Существует тонкая грань между "хобби" и "психическим заболеванием".
Последний раз редактировалось Yran-75 07 авг 2015, 15:41, всего редактировалось 1 раз.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Vasilii
|
|
| Не в сети |
| Главный корабельный старшина |
Зарегистрирован: 15 сен 2014, 10:34 Сообщения: 728
Имя: Василий
Техника: Yamaha fx140, 2003 год! (Был Bombardier GSX Rotax 787, 97 год!)
Откуда: Казахстан, Усть-Каменогорск
|
Yran-75 писал(а): Зачем все эти трудности . Мотор очень надежный и такие истории случаются крайне редко на моторе который я делал было всего 27 мотчасов и скорее всего был заводской брак ,на 8000 об. он не едет я имю ввиду FX. спасибо, короче возьмем сделаем и будем смотреть что к чему!!!
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Кто сейчас на конференции |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 3 гостя |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
|
|