Юр, а "лягушек" там получается нет?

Почему??

_________________
берегите природу мать вашу

Или это доп всетаки?

Чего доп? Валера,харэ бухать:-)

_________________
берегите природу мать вашу

В в смысле допник )))) ну блин дополнительный!
Трезвый я.... ((((((

Я вкурсе,чо такое доп...
Всё там есть,в стандартной комплектации, по вашему:-)

_________________
берегите природу мать вашу

а как влияет на динамику и прочие характеристики гидрика водозаборная решетка, например WORX.
смотрю уже, что бы затюнить ))

Динамику чуть-чуть ухудшает, максимальную скорость снижает значительно (у меня например на 8 км\час), но зато дает прирост скорости по волнам (водомет практически не пробуксовывает) и на больших волнах позволяет выпрыгивать гораздо выше чем на стоковой, позволяет проходить повороты устойчивее (за счет эффекта прижатия гидрика к воде) и быстрее (за счет отсутствия прохвата воздуха на поворотах).
Это всё наблюдалось на стоковом двигле. На тюненом могут быть показатели.

на счет сальников: у меня на XP в начале этого сезона развалился подшипник на колене который шатун держит. Попал на 89руб ремонта. В сервисе сказали что скорее всего подшипник сгорел из-за подсоса воздуха через дубовый сальник. Я ни кого не хочу пугать, сам бы не полез эти сальники менять...

Да фигли пугать У меня такая же фигня была тока к сальнику добавилось придурошные слесаря в сервисе которые при разборе колена зажали его в тиски в месте где этот сальник работает... А так как он у меня был 3 дня на воде подтопленным - итог коррозия коренного подшипника и капремонт на 30 тонн

Ну вот, я сначала тоже к слесарям обратился, но потом вовремя спохватился (понял что техника нежная)!, обратился к специалистам. Короче Можно 30 тонн отдать и коленвал в тиски или как я 90тонн. Но даже в моем случае карбюратор регулируй САМ!

Такой вопросец, а как обстоят дела с "датчиком давления" масла, другими словами, как не прощелкать момент когда помрет маслонасос ? Есть какая-то сигнализация подобной поломки? В мануале (в котором 700 страниц) ничего похожего не обнаружил.

п.с. про то, что на карбовых движка маслонасос глушат, в курсе.

никак

Какой нахрен датчик???
В мануале (в котором 700 страниц) ничего похожего не обнаружил. поэтому и не обнаружил потому что его у тебя НЕТ!
У тебя в маслобачке поплавок обычный когда падает и контакт замыкает то надпись на панели OIL LOW и мигает красная лампочка и пищит противно сцука

После включения пикает 2 раза и на дисплее пишется SEADOO и через несколько секунд начинает пищать пачками по 4 раза, пока не заведешь или пока не выдернешь ключ. В мануале нашел (но не уверен), что это напоминалка, чтобы не разрядился АКБ, либо заводить, либо сдергивать ключ. У всех так?