Встало хорошо и ровно. Все затинул и поехал, покатался. Вытащил приехал в гараж, черт дернул и взгляд упал на новые дроссельные датчики. Совсем забыл, что нужно их синхронизировать и тупо выкрутил и вкрутил новые как только завел загорелся маин(((! Сам виноват. если старые вкрутить будет гуд или без настроек не гуд? Дурная голова))), но еще раз и я его продам на запчасти сил нет. Жена смеется и говорит купи новый, а этот не твой.

это как?
я не увидел алюминиевых подкладок под промежуточной опорой!
тпс-ы бошевские, нулячие? покатайся, это пока мозг видит разные показания с обоих. он потом поймет это как выход из строя одного из них и станет работать по второму, маинт исчезнет. у меня было так, не синхронизовал, нет оборудования.
если с другого гидра, то могут быть угашенные оба.
если вставишь старые, то может опять пищать, и их же перепутать местами можно.

Новые бош, там уже все новое))), только руки старые. А Вы сколько так гоняли? У меня просто уже псих начался))). В Двиге все новое, вал весь сука новый и он маил пишет, но урод не пищит((( уже в страховую позвонил хотел застраховать от гибели, они не страхуют! Сегодня после того как поменял дросильные датчики думал на запчасти его, но раз авторитетный чел глаголет, то сделаем по его погоняем с маином, но он не просто пишет, а еще и режет с 7000 до 5000 обороты. У вас с оборотами было тоже? Снимаешь водомёт, вытаскиваешь вал, далее откручиваешь нижние крепления омортизатора седла, откручиваешь два болта на 10 где крепится нижний конец амортизатора и Велком.

конечно будет резать. как урежет, глуши, вынимай ключ, подожди 5сек и вставляй, должно пройти. реже будет, потом должно вовсе пройти.

Спасибо.

Реже режет, а потом зима))). Еще раз, спасибо

нет, это все за один прокат должно пройти. я правда акб в гараже отключаю всегда, может это тоже имеет значение.

Да без проблем, сейчас поменяю)))))

_________________
Чтобы жить, надо работать. Чтобы жить хорошо, надо придумать что-то другое.

Покатался часа 2, вынимая ключ и глуша гидрик, результата 0. Завтра еще покатаюсь, если результата не будет, остается несколько вариантов или тянуть его во Владивосток за 800 км или на запчасти. Нервы не выдерживают.

Добрый час! Кто может подсказать по шлангу, так должно быть или должен быть закреплен. По концу шланга видно, что он куда-то присоединялся, но куда?

с аккума кислотного. забудь.

нет! на акб черный тонкий. это охлаждайка. или с лягухи, или слева внизу в корме есть штекер разъемный.

Ага, Жень. думал как написать - на фото непонятен диаметр. было такое сомнение что фото не в масштабе.

Подскажите номер датчика снимал грибы и нечаянно сломал(((

Стоит ли чистить грибы?