ту че себя считаешь богом,покури бамбук в сторонке![/quote]
Не курю,но давай замнём нафиг этот срач на корню

_________________
берегите природу мать вашу

На 951моторе-до конца.Можно немного выкрутить(максимум один оборот)

_________________
Solas 13\19, газулька UMI, Спонсоны VAA Racing,решётка R&D,нулевики

Как лопатки чистить на форуме видел)) а вот как клапан чистить???

Покупаешь очиститель карбюратора в автомагазине,снимаешь соленоид и трубочкой очистителя начинаешь брызгать понемногу в каждый штуцер. Даёшь откиснуть минут10-15. Потом к разьёму подключаешь проводочки и снова начинаешь брызгать очистителем в штуцера и одновременно проводочками подавать напряжение12 вольт(только прерывисто и не перепутай полярность).

_________________
Solas 13\19, газулька UMI, Спонсоны VAA Racing,решётка R&D,нулевики

Спасибо))

А на разьеме видно полярность??

Да. Сбоку разьёма написано +.

_________________
Solas 13\19, газулька UMI, Спонсоны VAA Racing,решётка R&D,нулевики

Всё сделал)) завтра проверю))

Удачных покатух!

_________________
Solas 13\19, газулька UMI, Спонсоны VAA Racing,решётка R&D,нулевики

Спасибо)) хорошо откатал сегодня)) едет на все деньги))))) но причина была в другом!как спустил на воду поехал хорошо крутил 7000 но потом вдруг начали падать обороты до6000! Я растроился думал что то не то сделал! полазил и увидел что Ослаб хомут на выхлопном коллекторе! Затянул и гидр полетел )))

Проблема: Вода попадает в трюм (течет небольшой струйкой ,когда гидрик стоит на воде) из коробки с надписью VTR ,где моторчик тримма.(когда снимаешь эту крышку очень отчетливо видно как вода течет КАК ЛЕЧИТЬ????

вопрос: в задней части гидрика на пром. вале стоит резиновый пыльник ,(рядом с подшипником который надо шприцевать) должна ли в этом пыльнике быть смазка????

Это не пыльник,это уплотнительная гофра,там нет никакой смазки. А с VTS течёт,потому,что скорее всего порвалась гофра на тягеVTS. Её менять.

_________________
Solas 13\19, газулька UMI, Спонсоны VAA Racing,решётка R&D,нулевики

чо за "пром. вал" ????? если это приводной вал то там гофра резиновая а в ней хомутом затянуто графитовое уплотняющее кольцо. там смазки не нада, а куда вставляется вал в двигло там резинка и туда закладывают смазку.
а течет у тебя пыльник ВТС подходит от кулисы НИВЫ 2121 - 35 р. Оригинал стоит 1200р.

да, резинка ВТС была худая,сегодня поменял ,буду пробывать!!