Все верно, только не портил а только чуть усилия и она сломалась. Фото пытаюсь скинуть третий день( не грузится) поче му то, с компа попробую. Но все равно не в ревах дело было, я говорю что умельцы даже топливный фильтр не поставили! На рампе сверху два клапана круглых ( не помню как правильно название) в них вода была а вода ну и опять же таки контакты на воздушных форсунках один отвалился как только взялись за него а второй когда я по волнам попрыгал( паять не очень удобно они под напрягой всегда)

Ну парни) чутка поездил и опять тоже самое)) вот думаю что вода попадает в инжектор хотя бак осушил и поставил фильтр. Есть еще мысли у кого? Делитесь!) спасибо. Ща пойду инжектор опять снимать и смотреть есть ли вода.

Чутка поездил это сколько? Может ты понырял а там на бензобаке через вентиляцию бака вода попала. Спирта блин налей литра 2! И забудь про воду. А там дальше надо смотреть.

сними голову компрессора, видимо рубашка сифонит и воду в рампу гонит.

Жень, я извиняюсь, я просто не в теме а чо за компрессор у DI 2001г ?

обычный компрессор, который воздух в рампу качает и в ревы.
http://www.ebay.com/itm/2000-2007-Seado ... 0b&vxp=mtr

Женя так его целиком разобрать или просто прокладку новую поставить?

там только голова на 3х гайках. смотри на наличие эмульсии, е сли есть, то или прокладку менять или на гермет.

Спасибо! Прокладка есть у дилера в наличии, 880 рублей. У них цены просто пинзец, колечко на форсунке 500 р а большое 850. Я в конторе по 7,50 купил точ такие же))

Жень, я в ахуе от этой схемы! Они чо курили когда это изобретали?

Да, лишнего там много) даже очень много

Парни а акоммулятор именно такой мощности нужен как прописано? У меня чуть меньше стоит но крутит оченя хорошо

Да уж можешь поставить и КАРКУ от телефона. Вопрос чтобы он у тебя не отказал посреди речки

Всем привет! Поставил новую прокладку, затянул а из под нее вода пузыриками большими(( бошка денег стоит немерено а другие зп только через две недели. Завтра сниму бошку и попробую на станке шлифануть

ты про голову компрессора?
возьми маленький валик с поролоновой насадкой и тонко нанеси им герметик на прокладку с обеих сторон. не трожь ее своими станками, запоришь!