Ну я писал не просто так, а основываясь на собственном печальном опыте. После заклинившего поршней и задранных цилиндров в моторе был обнаружен подсос воздуха через трещину в поддоне (предыдущий хозяин варил аргоном - хватило ровно на 10 моточасов - соответсвенно поэтому так быстро и продал ). Поменяли ребята поддон, собрали... Но не опрессовали... Итог: выезжаю, завожу, работает 30-40 сек на воде. Даю газу - обороты до 6500 и глохнет! И так три раза. Звоню в сервис прям с воды - чо делать? Они - вези назад будем разбираться! То есть проехал я после ремонта ровно 200 метров. Привез, опрессовали: пропуск воздуха по переднему сальнику коленвала. Разобрали, сняли сальник, а там какойто мудак при разборе коленвала плоскость вала на котором сидит сальник в тиски зажал и там риски остались! Итог: разъе"ло сальник, прохват воздуха, работа без масла, повторный прихват поршней и задиры цилиндров. Замена поршней, колец, втулки цилиндров, сальника и тд и тп. Повезло хоть что коленвал удалось шлифануть без последствий.

Да повезло,а то еще и на щеку попадос мог быть.

Shrek ты не прав. Человек хочет более мягкое решение вопроса. Ну не может из за какогото сранного подсоса так поршень задрать.

Какая копрессия была до аварии?

8.5 и 9

Когда- то у меня, еще небыло водного мотоцикла, но был ( и есть ) катер из стекловолокна, и подвесной мотор например Джонсон 35 л/с
Так вот как то слабоватенько он тянул, при своих заявленых мощностных характ....
Когда, посматрели зазор колец... он составлял 0.26 мм
При этом, в, книге про вихрь ( также подвесной, мотор но русского производства на, 23 л/с, чтоли...) было указано что зазор от 0.25 - 0.30 уже в стадии ремонта,
Дальше случаено советывавшись с мастером, обсуждал неизбежность ремонта, как минимум зазора колец,
Но он сказал - не, стоит в связи с тем, что... На одном водном мотоцикле бомбардире делали меньше зазор и поршень/цилиндр - постояно прихватывало, покамись не, увели зазор в эту величину, ( нагузка большая вродеб он говорил...)
Хотя я,сам еще , не смотрел по книге бомбардира начальный зазор... Но уже затрудняюсь как то прокоментировать...