Меню |
|---|
Реклама |
|---|
Активные участники |
|---|
Часы |
|---|
Поиск |
|---|
Ссылка на наш сайт |
|---|
Кто сейчас на конференции |
|---|
Всего 4 посетителя :: 0 зарегистрированных, 0 скрытых и 4 гостя
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 4 гостя |
Ссылки |
|---|
|
| Автор |
Сообщение |
|
Американец
|
|
| Не в сети |
| Старший матрос |
 |
Зарегистрирован: 29 июл 2018, 15:32 Сообщения: 99
Имя: Александр
Техника: Sea-Doo GTX LD IS 260 2011 и RXP-X 260 2012
Откуда: Владимирская область
Благодарил (а): 1 раз
|
Троит двигатель XP 97г.в. Rotax 787. Заводится нормально, но при полном газе двигатель не развивает обороты, на видео все слышно и видно. Свечи новые новые, компрессия 13 в обоих цилиндрах. Воды в топливной системе нет. Карбюраторы разбирал, прочищал сетки. Регулировка H и L на карбюраторах, изменений никаких. Просьба подсказать дополнительные варианты помощи неисправности. Ссылка на видео : https://youtu.be/bRdrFIJSFNQ
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
uГоpb
|
|
| Не в сети |
| Старшина 1 статьи |
 |
Зарегистрирован: 30 апр 2014, 02:44 Сообщения: 326
Имя: Игорь
Техника: BRP Sea-Doo XP sport\tourist
Откуда: Молдова тирасполь
Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 2 раза
|
|
фильтр вверх стоит? там болт H отвернуть на 0.25, а L на 1. оборот, а ускорительный насос соит?
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
igor sea-doo
|
|
| Не в сети |
| Адмирал флота |
 |
Зарегистрирован: 07 авг 2015, 10:53 Сообщения: 6376
Имя: igor
Техника: ветерок 12
Откуда: Krasnodar city
Благодарил (а): 105 раз Поблагодарили: 168 раз
|
Американец писал(а): Троит двигатель XP 97г.в. Rotax 787. Заводится нормально, но при полном газе двигатель не развивает обороты, на видео все слышно и видно. Свечи новые новые, компрессия 13 в обоих цилиндрах. Воды в топливной системе нет. Карбюраторы разбирал, прочищал сетки. Регулировка H и L на карбюраторах, изменений никаких. Просьба подсказать дополнительные варианты помощи неисправности. Ссылка на видео : https://youtu.be/bRdrFIJSFNQа,что не так?на суше крутит до отсечки..
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Игорь73
|
|
| Не в сети |
| Старший лейтенант |
 |
Зарегистрирован: 04 июн 2013, 12:33 Сообщения: 1720
Имя: Игорь
Техника: Катер BRP с двумя моторами по 85л.с.
Откуда: Ростовская обл.
Поблагодарили: 31 раз
|
|
На расстоянии гланды удалить надо.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Олег23
|
|
| Не в сети |
| Главный корабельный старшина |
Зарегистрирован: 05 сен 2016, 05:36 Сообщения: 809
Имя: Олег
Техника: Yamaha gp1200R 2000 год
Откуда: Владивосток
Благодарил (а): 15 раз Поблагодарили: 41 раз
|
|
Больше похоже что по зажиганию что то. Если бы было по бензину он бы просто гудел ровно и не разгазовывал.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Американец
|
|
| Не в сети |
| Старший матрос |
 |
Зарегистрирован: 29 июл 2018, 15:32 Сообщения: 99
Имя: Александр
Техника: Sea-Doo GTX LD IS 260 2011 и RXP-X 260 2012
Откуда: Владимирская область
Благодарил (а): 1 раз
|
Олег23 писал(а): Больше похоже что по зажиганию что то. Если бы было по бензину он бы просто гудел ровно и не разгазовывал. Тоже есть такое подозрение, так как искра слишком тонкая и еле заметная
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Американец
|
|
| Не в сети |
| Старший матрос |
 |
Зарегистрирован: 29 июл 2018, 15:32 Сообщения: 99
Имя: Александр
Техника: Sea-Doo GTX LD IS 260 2011 и RXP-X 260 2012
Откуда: Владимирская область
Благодарил (а): 1 раз
|
Игорь73 писал(а): На расстоянии гланды удалить надо. Не совсем понял, что вы имеете в виду
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Американец
|
|
| Не в сети |
| Старший матрос |
 |
Зарегистрирован: 29 июл 2018, 15:32 Сообщения: 99
Имя: Александр
Техника: Sea-Doo GTX LD IS 260 2011 и RXP-X 260 2012
Откуда: Владимирская область
Благодарил (а): 1 раз
|
b.i.v._1@mail.ru писал(а): фильтр вверх стоит? там болт H отвернуть на 0.25, а L на 1. оборот, а ускорительный насос соит? Да, фильтр вверх. Ускорительного насоса скорее всего нет. Вижу только бак, кран перекрытия топлива, шланги и отстойник. Спасибо.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Американец
|
|
| Не в сети |
| Старший матрос |
 |
Зарегистрирован: 29 июл 2018, 15:32 Сообщения: 99
Имя: Александр
Техника: Sea-Doo GTX LD IS 260 2011 и RXP-X 260 2012
Откуда: Владимирская область
Благодарил (а): 1 раз
|
b.i.v._1@mail.ru писал(а): там такой тип зажигания, искра на солнце можно не заметить - тонкая ускорительный в карбо моторе это такой носик сверху дифузора карба/ов, который в момент нажатия на газ - брызгает доп топливо пахоже, что зажат L болт 
| Вложения: |
Комментарий к файлу: Скорее всего вы об этом. Там менбрана рабочая.

9DB1C5DF-C797-4509-BA95-4D13E00BE477.jpeg [ 1.32 МБ | 8333 просмотра ]
|
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
frig
|
|
| Не в сети |
| Старшина 1 статьи |
Зарегистрирован: 05 июн 2018, 15:56 Сообщения: 291
Имя: Роман
Техника: GTi '97 (717), challenger '97 (787x1)
Откуда: Днипро
Благодарил (а): 28 раз Поблагодарили: 28 раз
|
|
Американец, так на видео похоже в отсечку упирается. На фото таки да, ускорительный насос, но он только в переходных режимах работает. L и H покрывают только часть режимов. Есть еще pop-off давление, пара жиклеров - каждый за свое отвечает.
На воде себя как ведет?
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
igor sea-doo
|
|
| Не в сети |
| Адмирал флота |
 |
Зарегистрирован: 07 авг 2015, 10:53 Сообщения: 6376
Имя: igor
Техника: ветерок 12
Откуда: Krasnodar city
Благодарил (а): 105 раз Поблагодарили: 168 раз
|
frig писал(а): Американец, так на видео похоже в отсечку упирается. На фото таки да, ускорительный насос, но он только в переходных режимах работает. L и H покрывают только часть режимов. Есть еще pop-off давление, пара жиклеров - каждый за свое отвечает.
На воде себя как ведет? а КТО ЕГО СПУСКАЛ и на воде настраивал????на видео он отлично работает,но явно слышно ,что на суше.а это-две разные истории. 
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
frig
|
|
| Не в сети |
| Старшина 1 статьи |
Зарегистрирован: 05 июн 2018, 15:56 Сообщения: 291
Имя: Роман
Техника: GTi '97 (717), challenger '97 (787x1)
Откуда: Днипро
Благодарил (а): 28 раз Поблагодарили: 28 раз
|
Цитата: на видео он отлично работает,но явно слышно ,что на суше. я потому и спрашиваю 
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
igor sea-doo
|
|
| Не в сети |
| Адмирал флота |
 |
Зарегистрирован: 07 авг 2015, 10:53 Сообщения: 6376
Имя: igor
Техника: ветерок 12
Откуда: Krasnodar city
Благодарил (а): 105 раз Поблагодарили: 168 раз
|
frig писал(а): Цитата: на видео он отлично работает,но явно слышно ,что на суше. я потому и спрашиваю 
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Игорь73
|
|
| Не в сети |
| Старший лейтенант |
 |
Зарегистрирован: 04 июн 2013, 12:33 Сообщения: 1720
Имя: Игорь
Техника: Катер BRP с двумя моторами по 85л.с.
Откуда: Ростовская обл.
Поблагодарили: 31 раз
|
igor sea-doo писал(а): :good: frig писал(а): Цитата: на видео он отлично работает,но явно слышно ,что на суше. я потому и спрашиваю  +100 На воду
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Кто сейчас на конференции |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 4 гостя |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
|
|