Меню |
|---|
Реклама |
|---|
Активные участники |
|---|
Часы |
|---|
Поиск |
|---|
Ссылка на наш сайт |
|---|
Кто сейчас на конференции |
|---|
Всего 7 посетителей :: 0 зарегистрированных, 0 скрытых и 7 гостей
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 7 гостей |
Ссылки |
|---|
|
| Автор |
Сообщение |
|
eddy047
|
|
| Не в сети |
| Старшина 1 статьи |
Зарегистрирован: 24 июл 2014, 12:11 Сообщения: 215
Имя: Олег
Техника: Sea doo ХР 800, 1997г.
Откуда: Эстония, Силламяэ
Благодарил (а): 18 раз Поблагодарили: 2 раза
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
BlackSalim
|
|
| Не в сети |
| Старший мичман |
 |
Зарегистрирован: 20 июн 2013, 17:17 Сообщения: 1165
Имя: Салим
Техника: GSX LTD 98,Speedster 150 260,Toyota camry 50
Откуда: Азербайджан,Баку
Благодарил (а): 8 раз Поблагодарили: 40 раз
|
|
На какой бок или в обе стороны?Клапан на ватербоксе есть?
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
igor sea-doo
|
|
| Не в сети |
| Адмирал флота |
 |
Зарегистрирован: 07 авг 2015, 10:53 Сообщения: 6376
Имя: igor
Техника: ветерок 12
Откуда: Krasnodar city
Благодарил (а): 105 раз Поблагодарили: 168 раз
|
eddy047 писал(а): Привет всем! Снова принимайте в ряды водоплавающих). Xp 97, 787 с ускорителем, состояние в целом 95% от нового и это считая возраст. Все работает. Единсивенный минус- на пятаках, когда заваливаюсь с гидрой на бок и даю газ- не всегда вытягивает! Как будто турбояма. Или газом подыгрывать надо. Не всегда есть возможность вытянуть. Куда регулировать? Low или коромысло гнуть?    количество бензина в баке влияет на эту проблему,что то меняется когда бак полный или на резерве?
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
eddy047
|
|
| Не в сети |
| Старшина 1 статьи |
Зарегистрирован: 24 июл 2014, 12:11 Сообщения: 215
Имя: Олег
Техника: Sea doo ХР 800, 1997г.
Откуда: Эстония, Силламяэ
Благодарил (а): 18 раз Поблагодарили: 2 раза
|
BlackSalim писал(а): На какой бок или в обе стороны?Клапан на ватербоксе есть? Про левый борт не скажу. На правый точно несколько раз было. Клапан на ватербоксе похожий на рэйв есть.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
eddy047
|
|
| Не в сети |
| Старшина 1 статьи |
Зарегистрирован: 24 июл 2014, 12:11 Сообщения: 215
Имя: Олег
Техника: Sea doo ХР 800, 1997г.
Откуда: Эстония, Силламяэ
Благодарил (а): 18 раз Поблагодарили: 2 раза
|
|
Больше 20л не заливал еще. Но мне кажется тогда гидр так же себя вел.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
BlackSalim
|
|
| Не в сети |
| Старший мичман |
 |
Зарегистрирован: 20 июн 2013, 17:17 Сообщения: 1165
Имя: Салим
Техника: GSX LTD 98,Speedster 150 260,Toyota camry 50
Откуда: Азербайджан,Баку
Благодарил (а): 8 раз Поблагодарили: 40 раз
|
|
Если в одну сторону то проблема возможно в нём.Бывает после долгой работе на хх при старте сначала захлёбывается,а потом едет?
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
eddy047
|
|
| Не в сети |
| Старшина 1 статьи |
Зарегистрирован: 24 июл 2014, 12:11 Сообщения: 215
Имя: Олег
Техника: Sea doo ХР 800, 1997г.
Откуда: Эстония, Силламяэ
Благодарил (а): 18 раз Поблагодарили: 2 раза
|
|
И еще вопрос: маслонасос работает, но я же не хочу ждать момент когда он гафкнет и перехожу сразу на премикс. Насколько корректно будет заглушить маслонасс следующим образом: вынуть пластиковую приводную втулку и пережать шланг подачи струпциной не отключая его от патрубка?
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
frig
|
|
| Не в сети |
| Старшина 1 статьи |
Зарегистрирован: 05 июн 2018, 15:56 Сообщения: 291
Имя: Роман
Техника: GTi '97 (717), challenger '97 (787x1)
Откуда: Днипро
Благодарил (а): 28 раз Поблагодарили: 28 раз
|
eddy047 писал(а): И еще вопрос: маслонасос работает, но я же не хочу ждать момент когда он гафкнет и перехожу сразу на премикс. Насколько корректно будет заглушить маслонасс следующим образом: вынуть пластиковую приводную втулку и пережать шланг подачи струпциной не отключая его от патрубка? А чего, было уже у кого-то, чтобы именно маслонасос из строя выходил?
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
igor sea-doo
|
|
| Не в сети |
| Адмирал флота |
 |
Зарегистрирован: 07 авг 2015, 10:53 Сообщения: 6376
Имя: igor
Техника: ветерок 12
Откуда: Krasnodar city
Благодарил (а): 105 раз Поблагодарили: 168 раз
|
frig писал(а): eddy047 писал(а): И еще вопрос: маслонасос работает, но я же не хочу ждать момент когда он гафкнет и перехожу сразу на премикс. Насколько корректно будет заглушить маслонасс следующим образом: вынуть пластиковую приводную втулку и пережать шланг подачи струпциной не отключая его от патрубка? А чего, было уже у кого-то, чтобы именно маслонасос из строя выходил? Рома это инфекция,спорить тут без вариантов.все равно он миксер будет делать...как впрочем 90%байкеров.все пояснение сводится к одному,а вдруг именно у меня  ......а вдруг масло забудешь в бензин плюхнуть.. 
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
igor sea-doo
|
|
| Не в сети |
| Адмирал флота |
 |
Зарегистрирован: 07 авг 2015, 10:53 Сообщения: 6376
Имя: igor
Техника: ветерок 12
Откуда: Krasnodar city
Благодарил (а): 105 раз Поблагодарили: 168 раз
|
|
я знаю один случай.и то не давно с товарищем с форума произошло.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
frig
|
|
| Не в сети |
| Старшина 1 статьи |
Зарегистрирован: 05 июн 2018, 15:56 Сообщения: 291
Имя: Роман
Техника: GTi '97 (717), challenger '97 (787x1)
Откуда: Днипро
Благодарил (а): 28 раз Поблагодарили: 28 раз
|
Я просто больше на забугорных ресурсах информацию черпаю, считаю, что у них там во владении техники такой побольше и опыта ее эксплуатации тоже побольше. Все что встречал на эту тему - маслонасосы из строя не выходят. Если провтыкать шланги, тогда да. Причем у премикса тоже недостатки есть, так что там рекомендуют нормально обслуживать технику и все. Вот я и спрашиваю, может тут у кого-то есть опыт такой, чтобы маслонасос вышел из строя и по этой причине были проблемы. Может и себе надо на премикс переезжать? 
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
eddy047
|
|
| Не в сети |
| Старшина 1 статьи |
Зарегистрирован: 24 июл 2014, 12:11 Сообщения: 215
Имя: Олег
Техника: Sea doo ХР 800, 1997г.
Откуда: Эстония, Силламяэ
Благодарил (а): 18 раз Поблагодарили: 2 раза
|
BlackSalim писал(а): Если в одну сторону то проблема возможно в нём.Бывает после долгой работе на хх при старте сначала захлёбывается,а потом едет? Вроде нет. Но не точно. Буду следить.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
eddy047
|
|
| Не в сети |
| Старшина 1 статьи |
Зарегистрирован: 24 июл 2014, 12:11 Сообщения: 215
Имя: Олег
Техника: Sea doo ХР 800, 1997г.
Откуда: Эстония, Силламяэ
Благодарил (а): 18 раз Поблагодарили: 2 раза
|
|
Бля! Мне не однократно тут советовали премикс! Считаю маслонасос гораздо удобней. Как быть то? Маслонасос то рабочий
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
eddy047
|
|
| Не в сети |
| Старшина 1 статьи |
Зарегистрирован: 24 июл 2014, 12:11 Сообщения: 215
Имя: Олег
Техника: Sea doo ХР 800, 1997г.
Откуда: Эстония, Силламяэ
Благодарил (а): 18 раз Поблагодарили: 2 раза
|
|
Сразу не заметил приятный бонус- болты на головках в оригинальной краске. Т.е. мотор ни разу не разбирался. И это за 21 год. И работает! Пока
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Кто сейчас на конференции |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 7 гостей |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
|
|