Доброго дня форумчане.
На моторе пришлось вскрыть поддон. Снял балансировочный вал. Кто подскажет, как он устанавливается. Вроде метка ввиде отлива на нём есть, а на шекстерне КВ ничего найти не могу. В мануале тоже не смог найти информации. Подскажите, кто знает. За раннее спасибо.

Как-то так?

Спасибо, видимо не досмотрел....

Добрый день!
Хотел бы узнать мнение по поводу эксплуатации мотора без балансировочного вала.

Может опыт у кого-то есть?

Балансирный вал нужен, это 100 .% снимали эти валы на мотоциклах,(сузуки) на машинах (бмв) все прекрасно работало, а на брп рвёт глушитель в течении нескольких минут....

Спасибо за ответ, что вы имеете в виду когда говорите рвет глушитель ? В каком месте ?

Сначалр обламывало болты крепящие выпускную трубу, когда я вкрутил шпильки большего диаметра, то сломало саму выпускную трубу, прям оторвало четыре уха

А еще с балансирным валом он стал Раскручиваться чуть лучше, например максимальные обороты 7200 , без вала он раскручивал до 6900 записал на пол секунды и набира 7150, а с балансирным валом, он сразу, моментально набирает 7200и уходит в отсечку.... Это все не на воде...

Я правильно понимаю это на фланце с 4мя болтами, где начинается расширение глушителя.
Спасибо за информацию. Предупрежден - значит вооружен. Постараюсь связать мотор и корпус глушителя дополнительным крепежом!

По результатам эксплуатации обязательно отпишусь!