Доброго всем времени суток, принимайте в свои ряды....)
Взял себе BRP SEA DOO RX 2-х тактник 130 л.с. милениум все отлично кроме одного момента не показывают приборы, старый владелец сказал что при установке одного предохранителя его сразу выбивает, а электрики то что влезут за последствия отвечать не хотят...так вот решил спросить у бывалых что где и как?

vovik703,будь любезен,заполни профиль.только не говори,что это непонятно как...

_________________
берегите природу мать вашу

Повезет, если других проблем не возникнет. А так похоже на вопрос - купил машину пятнадцатилетнюю, почему чекэнжин на приборке горит/или не горит? Не история ли эта про то, что продавец что бы скрыть ненужную при продаже инфу с инфоцентра сам провел необходимые мероприятия, особенно если гидр DI? Мало мальски грамотный автоэлектрик оживит приборку - не может она предохранители выбивать...

_________________
Сергей 89116022848

+100500
1. Гидр DI или карбюратор?
2. Какой из предов выжегает?
3. Схема мозгов имеется, не проблема.
4. Прозвонить приборку с проводами, выяснить идет ли на нее напруга.
5. Дальше интереснее... но тут есть кому помочь...

гидр карбюраторный, сам продавец туда не лез, и электрики гарантии не давали что будет работать, он итак превосходно работает, просто уж хочется чтоб все показывало, а на счет преда, то третьего сверху вроде нет, наверно он...и еще схемку было бы не плохо поглядеть, так то в автоэлектрике есть навыки...

Попробуй отключить блок vts от мозгов и от питания.Из-за этой ихней болячки бывает всякого рода глюки.

_________________
берегите природу мать вашу

а ты вообще втс проверял перед покупкой? 3й пред - это втс, без преда он есесено не будет работать, а это уже не хорошо...
согласен, первым делом отключить втс, разъемы 16 и 17 на картинке) http://www.zipland.ru/SeaDoo_Watercraft ... .html#unit
и потом встать пред на 7,5А, заведи, если сгорит, то замкнута проводка от мозгов до втс.

Взял я тоже гидр, втс не работал, после того как его отремонтировали появился глюк, (а может это не глюк а опять же неисправность ) При подключении питания на втс при снятом ключе работает инфо центр и не отключается до тех пор пока питание не отключишь от втс. (viewtopic.php?f=93&t=6234&p=70982#p70982)

ребят вы меня конечно извините, но что такое втс ???? я тут новичек и хотелось бы по маленьку вникать....так где этот втс и штекеры, я так понял надо их выдернуть и завести если пред целый то значит проводка от мозгов до вот этого втс моросит....а если выбьет??

Втс(трим)-это приблуда,изменяющая положение сопла по горизонтали.Блок управления стоит внутри корпуса,в корме,над валом привода .На твоём мопеде там ещё помешаются тебе 2 воздуховода гофрированных.Можешь их снять,чтоб доступ был лучше.Увидишь коробку с буквами на крышке-vts. От этой коробки идут провода,отсоедини их в местах разъёма.
Ещё- со стороны водомёта глядишь на шток этой втс. На нём есть резиновая гофра.Проверь на целостность ,если порвана -то втс наверняка спёкся.

_________________
берегите природу мать вашу

понял приеду в гараж посмотрю, а еще вопрос самый главный!!! без запуска гидрика ничего показывать не будет и не проверить никак????

чеку вставишь и должно показывать.

короче посмотрел нет двух предохранителей 3-го (VTS ) и 5-го последнего (АСС)...так написано рядом , а без предохранителя VTS трим работать не будет получается??

Нет не будет

отключи разъёмы от втс и поставь предохранитель.