GTI 130 2009 года пропускает воду через гофру.... Новую купил за 4500 рублей поменяли, все равно пропускает, когда заводишь и едешь вода сама выходит. В заглушенном состоянии, на воде, потихоньку набирает.... Говорят болезнь у них такая, как это исправить???

наверно не через гофру, а между графитовой фтулкой и кольцом

Да да, правильно

Так бывает когда сама гофра теряет упругость и не может нормально придавить графит к шайбе. Или если вал кривой.

Двиг назад сдвинуть.

Новая гофра, значит вал кривой?

Или как сказали двиг стоит кпереди от нормы.

Ну фиг с ним, если нет других вариантов то попробуем передвинуть двигатель
Спасибо)

Можкт графит подтерся. Глянь, там контакт плотный или так се.

поменяй графитовую втулку, у меня был такой геморой, на вид была ровной не сточенной, пылник этот двигали, вал снимал проверял, но сцуко то нормально не бежит, то заливало как из ковша. вылечил заменой графитки и чуток сдвинул сам пыльник. только графитку ровно ставь, бывает прикрутиш на вид ровно вроде а присмотревшись она чуток наискось. итог быстро стирает одну сторону и добро пожаловать воде ))) при смене между графиткой и железной шайбой должно быть чисто и сухо, проверь возьми протри растворителем аккуратно соприкосаемые поверхности. было такой, соледол туда попал и после бежало. ну вот как то так было.

на втором фото вроде как не плотно соприкасается, расслабь хомут оттяни пыльник при этом вытяни немного графитку с пыльника и выставь ровно после затяни хомут. должно помочь.

Графитку купил оригинальную?
В прошлом году мучался с такой же проблемой, поменял графитку на не ориг.... протекала по чуть чуть!! три раза перебирали, прижимали, полировали.... потом купил новую оригинальную и все прошло. Оказазалось что ориг мягче...

сказали оригинал, я за него 4500 отдавал, могли конечно и обмануть, сегодня это не редкость....

Стоп! Определись что ты купил за 4500? Гофру или графитку или все вместе?

я перепутал, графитку купил