Доброго времени всем форумчанам!!! Помогите кто сталкивался со сборкой 787. Собрал движку (Капиталил) Залил масло в балансировочный вал 30 Гр. Стал дальше с движкой работать, положил на бок, а масло вылилось в картер!!!
Снял половинку нижнию, и при разборе выесняется что сальника на 2 цилиндор вроде как и нет. Вот и непонятно как должно быть? Может кто сталкивался с этим, Подскажите пожалуйста. Сборка встала, а уже сроки горят кататься пора, а движка на столе бездыханная с вопросами. (На фото отметил где по моему масло в картер идет.)

По этому мануалу естественно и собираю, но может перевод корявый, либо я не туда смотрю, кроме того что масло наливать после сборки надо там помоему ничего нет, и даже если так, то как масло не вытечет потом? интересно разобраться.

куда оно должно не вытечь, не пойму? вас смущает, что масло вылилось на стол при перевороте собранного картера на бок? там должен быть сальники на стороне коленвала, где звезда балансира, он не идет в комплекте с новым коленом, покупается отдельно. у вас на фото его нет.
из полости балансира в полость шатуна масло может переливаться как угодно, это 30 грамм для первого пуска нужны, дальше система смазки сама все уровняет.
и еще маленькая мелочь: у тебя коленвал на фото задом на перед стоит...
поправил

Коленвал я конечно поменяю местами с балансировачным валом. А вок какие сальники вы имеете ввиду я непойму?
Я его разбирал коленвал, менял потшибники, сальники, и балансировачный разбирал, усё заменено. (по допускам вал вышел ровней оригинального!!!) Но сальников не помню хоть убей. Если так, как Вы говорите, получается что шестерни балансировочного вала смазываются как и все остальные потшибники смесью бенза и масла из бака. тогда собираю назад и голову не ломаю, ТАК?

деталь №8 на снимке - это наружный сальник, если его не поставишь, то масло выльется наружу.

Масло в полости должно быть, а сальника под шестерней на колен валу нет. Как оно там удерживается, я не помню,возможно подшипник закрыт со стороны шестерни. Могу ошибаться,давно это было.

_________________
берегите природу мать вашу

У меня 4! Таких колен, все разобрал все Потшибники открытые, в том то и дело что каким то чудом масло по логике недолжно уходить.

Короче,не помню,врать не буду...разберёшся-расскажи:-)

_________________
берегите природу мать вашу

там на картинках со стороны шестерни (PTO) есть, а с противоположной - нет.

Собрал надеюсь все получится. (Русский авось, может прокатит ) спасибо за советы!!!

Единственное что нарыл, это что масло надо заливать после полной? сборки двигателя.