 Меню |
|---|
 Реклама |
|---|
 Активные участники |
|---|
 Часы |
|---|
 Поиск |
|---|
 Ссылка на наш сайт |
|---|
 Кто сейчас на конференции |
|---|
Всего 23 посетителя :: 0 зарегистрированных, 0 скрытых и 23 гостя
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 23 гостя |
 Ссылки |
|---|
|
| Автор |
Сообщение |
|
Yuri299
|
|
| Не в сети |
| Главный старшина |
Зарегистрирован: 18 авг 2014, 09:59
Сообщения: 603
Имя: Юрий
Техника: BRP SEA DOO XP Limited 2000 года, 947 ROTAX 130 л.с.
BRP SEA DOO RXP X 260rs, 2013г года.
BRP SEA DOO RXP X 300rs 2017года.
Откуда: Тюмень
Благодарил (а): 3 раза
|
|
Вопрос по датчику скорости, когда на прицепе крутишь датчик скорости с включенным зажиганием, то все показывает, стрелка шевелится плавно и спокойно.
На воде когда двигаешься, он может показать видимо как бы реальную скорость, к примеру 40 км/ч то сразу 0 км/ч. в общем скачет. на максимальной скорости тоже показывает все в разнобой. Колесико крутится хорошо, помазал, почистил, так же. Поставил новое колесо, такая же штука.
_________________
С Уважением, Юрий!
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Shrek
|
|
| Не в сети |
| Контр-адмирал |
 |
Зарегистрирован: 24 авг 2011, 14:08
Сообщения: 2883
Имя: Валерий
Техника: Sea-Doo GTX RFI 2000г. 110 л.с.
Откуда: Самара
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 20 раз
|
|
Юр не плоди темы. Давно уже все описано ниже. Ищи тему Датчик скорости. У тебя выходит из строя датчик Холла. Как его перепаять писали в той теме. Я даже схему выкладывал.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Shrek
|
|
| Не в сети |
| Контр-адмирал |
|
Зарегистрирован: 24 авг 2011, 14:08
Сообщения: 2883
Имя: Валерий
Техника: Sea-Doo GTX RFI 2000г. 110 л.с.
Откуда: Самара
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 20 раз
|
|
Ну или если лень перепаивать то гдето там же ниже был датчик ЖПС подключающийся в штатную колодку. Сссылку на него Доктор давал. Стоит чота 110-120 вечнозеленых
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
biker3012
|
|
Зарегистрирован: 13 ноя 2014, 19:03
Сообщения: 22
Имя: Андрей
Техника: GTX 2001. Carb
Откуда: Улан-Удэ
|
|
На моем спидометр вообще молчит, где стоит этот датчик?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Dr.Ort
|
|
| Не в сети |
| Капитан 2 ранга |
 |
Зарегистрирован: 03 июл 2013, 12:41
Сообщения: 2287
Имя: Евгений
Техника: XP DI 2003
Откуда: ДНР, Донецк
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 25 раз
|
|
в жопе!
ой... в корме...
а нет... в жопе)))
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Shrek
|
|
| Не в сети |
| Контр-адмирал |
|
Зарегистрирован: 24 авг 2011, 14:08
Сообщения: 2883
Имя: Валерий
Техника: Sea-Doo GTX RFI 2000г. 110 л.с.
Откуда: Самара
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 20 раз
|
|
Точно-точно Жень! В жопе! Особенно когда пытаешься разъем энтот пизданутый без спецтрубок разъединить! Напоминает работу гинеколога.
П.С.: сзади где водомет на плите стоит такая пластинка пластмассовая и на ней вертушок такой колесик 4-х лопастной. Он крутится а датчик Холла который в пластмаске его подсекает обороты...
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
biker3012
|
|
Зарегистрирован: 13 ноя 2014, 19:03
Сообщения: 22
Имя: Андрей
Техника: GTX 2001. Carb
Откуда: Улан-Удэ
|
|
Огромное спасибо! Полезу смотреть!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Vasilii
|
|
| Не в сети |
| Главный корабельный старшина |
Зарегистрирован: 15 сен 2014, 10:34
Сообщения: 728
Имя: Василий
Техника: Yamaha fx140, 2003 год! (Был Bombardier GSX Rotax 787, 97 год!)
Откуда: Казахстан, Усть-Каменогорск
|
|
на картинке показал!!!
| Вложения: |
датчик.JPG [ 370.07 КБ | 6218 просмотров ]
|
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
biker3012
|
|
Зарегистрирован: 13 ноя 2014, 19:03
Сообщения: 22
Имя: Андрей
Техника: GTX 2001. Carb
Откуда: Улан-Удэ
|
|
Благодарю! видел это колесико много раз и не мог понять зачем оно!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Raider
|
|
| Не в сети |
| Модератор |
 |
Зарегистрирован: 10 мар 2011, 08:44
Сообщения: 4480
Имя: Юрий
Техника: катамаран "Янтарь"
Откуда: г.Рязань
Благодарил (а): 9 раз
Поблагодарили: 75 раз
|
Shrek писал(а): Это дополнителный ТУРБО-УСКОРИТЕЛЬ  Он включается после 7000 оборотов!  Учите матчасть. Уже на 6800 включается, если конечно из нипелей внутри воздух не стравило. 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Dr.Ort
|
|
| Не в сети |
| Капитан 2 ранга |
|
Зарегистрирован: 03 июл 2013, 12:41
Сообщения: 2287
Имя: Евгений
Техника: XP DI 2003
Откуда: ДНР, Донецк
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 25 раз
|
Raider писал(а): Shrek писал(а): Это дополнителный ТУРБО-УСКОРИТЕЛЬ Он включается после 7000 оборотов! Учите матчасть. Уже на 6800 включается, если конечно из нипелей внутри воздух не стравило. по совету бывалых я спецом на 0,4 бара перекачиваю баллоны, чтоб пораньше ускорялся... знаю хлопцы азотом докачивают 50/50, но мне его взять негде ну и так огонь 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Shrek
|
|
| Не в сети |
| Контр-адмирал |
|
Зарегистрирован: 24 авг 2011, 14:08
Сообщения: 2883
Имя: Валерий
Техника: Sea-Doo GTX RFI 2000г. 110 л.с.
Откуда: Самара
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 20 раз
|
Dr.Ort писал(а): Raider писал(а): Shrek писал(а): Это дополнителный ТУРБО-УСКОРИТЕЛЬ Он включается после 7000 оборотов! Учите матчасть. Уже на 6800 включается, если конечно из нипелей внутри воздух не стравило. по совету бывалых я спецом на 0,4 бара перекачиваю баллоны, чтоб пораньше ускорялся... знаю хлопцы азотом докачивают 50/50, но мне его взять негде ну и так огонь Он есчо пропеллер энтот на 6800 компенсирует реактивный момент импеллера и не дает гидрику с курса сходить - подруливает так сказать. Без него гидрик на скоростях выше 90 в дугу уходит и надо рулем постоянно подруливать 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Кто сейчас на конференции |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 23 гостя |
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения
|
|
Регистрация
Вход
FAQ
Поиск
