Катаюсь давиче себе катаюсь как вдруг обороты в ноль... заглохли, раньше такого не было...кручу стартером, кое как запустился.. едет медленно оборотов не набирает как пару минут ехал играл газом, вдруг раз и поехал как ни в чем не бывало при чем ни резких поворотов ни кувырков перед этим не было, интересно,что в баке чуть меньше половины бензина, дальше катался нормально (и заводился и ехал), но периодически раза три за час так же глох сам по себе, воды в трюме почти нет, что было не пойму, может вода в баке, раньше всегда катался только с полным баком, или какой то я читал есть отстойник, который чистят от грязи и воды... еше с прошлых покатушек не снимал сиденье для просушки, а когда перед поездкой снял, то увидел прям большие капли конденсата на сидухе, свечи не выкручивал еще ни чего не делал, сегодня ночь работаю, хочу почитать советы и рекомендации старожил по моему вопросу и завтра подготовленным в бой)))

смотри фильтр.
на сидухе конденсат почти всегда. я например никогда их не снимаю. тока откручиваю пробки для выветривания. максимум чем грозит - саморазряд аккума повышенный. похеру.

еще подумал на то, что в черной коробке с катушками может вода... в начале лета, по твоему,Валера, совету хотел отверстие в дне просверлить, но что то не стал загляну если там вода просверлю....

а фильтр то где находиться? это такой цилиндр из бака, который торчит???

у тебя с отстойником должен быть фильтр. типа автомобильного

Дэн, ВДшка тебе в помосчь

еще при первом заглухании мнепоказалось,что был хлопок или щелчек, при визуальном осмотре обнаружил,что стал подссыкивать резиновый патрубок с глушителя на ватербокс(если я его правильно называю))))

не понимаю тебя. номер детали в парткаталоге или схему из мануала в студию

нашел, Валера, спасибо,что послал меня)))))))))))))))

Удачи! И ватрушки быстро не катай
(максимум 40 км\ч)
Как и вейкборды, кстати!

даку меня ни того ни другого пока нет, я гидрик то с трудом осилил)))))

В Ебурге наверняка прокат есть. У нас в Самаре - 500руб в сутки. Чем и пользуемся. Нах покупать - вейк стоит новый 50 тр. 100 раз в прокате возьмем...

надо поискать, а ватрушку и так куплю, тут на форуме по 3-4 тр товарищ продает... нормальные они интересно нет....

у меня была дырка в этом патрубке если я правильно понял это резиновый патрубок который идет от глушителя на сам выхлоп там проходит водичка с выхлопом уже в море, так вот если сильно большое там отверстие образовалось то по замену, если маленькое по пробуй временно замотать изолентой или еще чем нибудь там как там большого давления нет только температура с водой, просто выхлоп будет попадать в карбюратор и гидрик тупо не ехать было такое, и ни чем не ремонтируй этот патрубок если большое отверстие сразу под замену (были опыты не помогло).

Василий привет, там пока совсем маленькая дырка и особо прорыва выхлопных газов я там не заметил, но под замену однозначно, но осенью, кстати, чем бюджетным можно заменить??? на работе полно всяких шлангов разных диаметров разной толщины стенок, или можно в магазине купить, что посоветуете???