 Меню |
|---|
 Реклама |
|---|
 Активные участники |
|---|
 Часы |
|---|
 Поиск |
|---|
 Ссылка на наш сайт |
|---|
 Кто сейчас на конференции |
|---|
Всего 4 посетителя :: 0 зарегистрированных, 0 скрытых и 4 гостя
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 4 гостя |
 Ссылки |
|---|
|
| Автор |
Сообщение |
|
kolykas
|
|
Зарегистрирован: 01 дек 2021, 14:45
Сообщения: 4
Имя: николай
Техника: getski1100
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Anatoliy11
|
|
| Не в сети |
| Контр-адмирал |
 |
Зарегистрирован: 30 июн 2016, 09:13
Сообщения: 2628
Имя: Анатолий
Техника: Мотороллер с фаркопом
Откуда: Харьков обл.
Благодарил (а): 30 раз
Поблагодарили: 156 раз
|
|
[quote="kolykas"]
сайт проверенный да?(ДА) в принципе цена не сильно убила))(+ добавить доставку) учитывая что там продают 84мм мои 82 норм. вам дали ссылку на 82мм. поршня на ваш мотор
_________________ "Лучше пару раз по разу:- чем ни разу много раз")) настройка карбюраторов ссылка нижеhttp://www.pwctoday.com/showthread.php?t=62278
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Roman Nikopol
|
|
Зарегистрирован: 03 июн 2021, 10:11
Сообщения: 33
Имя: Roman
Техника: Kawasaki Jet Ski 1100.
Поблагодарили: 2 раза
|
shoma писал(а): всем привет!) кто нибудь ставил электронасос вместо штатного на карбах. мне кажется у меня он начинает накрываться.. какие то рывки- потеря мощьности как бы бензина не хватает.. вроде пишут что скществуют такие на карбюратерные машины- низкого давления порядка 0,2бр Всём доброго времени суток, интересный вопрос смотрю как то тут поднимался по поводу электронасоса, скажите кто то пробывал поэксперементировать?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
kolykas
|
|
Зарегистрирован: 01 дек 2021, 14:45
Сообщения: 4
Имя: николай
Техника: getski1100
|
|
всех с наступающим!!_)) вобщем готов кликнуть оформить заказ и тут подумал.. можете материть
электронный вспрыск уже поставить вообще грубо будет по деньгам?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Юрий Селиванов
|
|
| Не в сети |
| Главный корабельный старшина |
 |
Зарегистрирован: 30 мар 2017, 08:02
Сообщения: 745
Имя: Юрий
Техника: Brp gtx 215:TLC200 4,7.Subaru outback 3.0,Forester turbo, Yamaha tdm, садовая тачка.
Откуда: красноярский край
Благодарил (а): 9 раз
Поблагодарили: 63 раза
|
kolykas писал(а): всех с наступающим!!_)) вобщем готов кликнуть оформить заказ и тут подумал.. можете материть
электронный вспрыск уже поставить вообще грубо будет по деньгам? Проще, дешевле другой гидрик купить.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Alpinev
|
|
| Не в сети |
| Старший мичман |
 |
Зарегистрирован: 02 июл 2016, 17:40
Сообщения: 1037
Имя: Виталий
Откуда: Хабаровск
Благодарил (а): 66 раз
Поблагодарили: 50 раз
|
kolykas писал(а): всех с наступающим!!_)) вобщем готов кликнуть оформить заказ и тут подумал.. можете материть
электронный вспрыск уже поставить вообще грубо будет по деньгам? Не майся дурью
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
beros
|
|
Зарегистрирован: 12 янв 2022, 23:59
Сообщения: 3
Техника: Kawasaki Stx1100 1998
Благодарил (а): 2 раза
|
|
Здравствуйте
хотел попросить вашего совета - у меня Kawasaki Stx1100 в стоке
стоит ли установить такой девайс - решетка водозаборника тюнинг R&D
отсюда вопрос - на Ваш взгляд - стоит оно того или не стоит....
и вообще есть ли смысл...
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Anatoliy11
|
|
| Не в сети |
| Контр-адмирал |
|
Зарегистрирован: 30 июн 2016, 09:13
Сообщения: 2628
Имя: Анатолий
Техника: Мотороллер с фаркопом
Откуда: Харьков обл.
Благодарил (а): 30 раз
Поблагодарили: 156 раз
|
|
[quote="beros"]...водозаборная решётка R&D -
отсюда вопрос - на Ваш взгляд - стоит оно того или не стоит... =СТОИТ
и вообще есть ли смысл...
В комплексе с = пламегасители нулевого сопротивления + винт-(Да стоит)) чуть живее на старте.
Хотите скорости - +1км, управлкния, добавте плиту и спансоны. Стоит ли сейчас ваша лодка этих девайсов $?
_________________ "Лучше пару раз по разу:- чем ни разу много раз")) настройка карбюраторов ссылка нижеhttp://www.pwctoday.com/showthread.php?t=62278
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Alpinev
|
|
| Не в сети |
| Старший мичман |
|
Зарегистрирован: 02 июл 2016, 17:40
Сообщения: 1037
Имя: Виталий
Откуда: Хабаровск
Благодарил (а): 66 раз
Поблагодарили: 50 раз
|
beros писал(а): Здравствуйте
хотел попросить вашего совета - у меня Kawasaki Stx1100 в стоке
стоит ли установить такой девайс - решетка водозаборника тюнинг R&D
отсюда вопрос - на Ваш взгляд - стоит оно того или не стоит....
и вообще есть ли смысл... смысла нет! жопой не почувствуешь... Стоит космических денег! Так что все это уже история.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
beros
|
|
Зарегистрирован: 12 янв 2022, 23:59
Сообщения: 3
Техника: Kawasaki Stx1100 1998
Благодарил (а): 2 раза
|
Alpinev писал(а): beros писал(а): Здравствуйте
хотел попросить вашего совета - у меня Kawasaki Stx1100 в стоке
стоит ли установить такой девайс - решетка водозаборника тюнинг R&D
отсюда вопрос - на Ваш взгляд - стоит оно того или не стоит....
и вообще есть ли смысл... смысла нет! жопой не почувствуешь... Стоит космических денег! Так что все это уже история. вас понял... спасибо...!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
beros
|
|
Зарегистрирован: 12 янв 2022, 23:59
Сообщения: 3
Техника: Kawasaki Stx1100 1998
Благодарил (а): 2 раза
|
Anatoliy11 писал(а): beros писал(а): ...водозаборная решётка R&D -
отсюда вопрос - на Ваш взгляд - стоит оно того или не стоит... =СТОИТ
и вообще есть ли смысл...
В комплексе с = пламегасители нулевого сопротивления + винт-(Да стоит)) чуть живее на старте.
Хотите скорости - +1км, управлкния, добавте плиту и спансоны. Стоит ли сейчас ваша лодка этих девайсов $? вас понял спасибо!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
kolykas
|
|
Зарегистрирован: 01 дек 2021, 14:45
Сообщения: 4
Имя: николай
Техника: getski1100
|
|
всем доброго. скоро лето а я все не решил вопрос с поршневой)) блок с поршнями stx900 на 1100 как встанет? колено, шатуны, головка, карбюратор все от 1100 остается в чем вообще у них разница
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Alpinev
|
|
| Не в сети |
| Старший мичман |
|
Зарегистрирован: 02 июл 2016, 17:40
Сообщения: 1037
Имя: Виталий
Откуда: Хабаровск
Благодарил (а): 66 раз
Поблагодарили: 50 раз
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Anatoliy11
|
|
| Не в сети |
| Контр-адмирал |
|
Зарегистрирован: 30 июн 2016, 09:13
Сообщения: 2628
Имя: Анатолий
Техника: Мотороллер с фаркопом
Откуда: Харьков обл.
Благодарил (а): 30 раз
Поблагодарили: 156 раз
|
kolykas писал(а): всем доброго. в чем вообще у них разница Вы чувствуете разницу в диаметре поршня 73мм против 80мм? голова 1100 уже не втанет, вых. коллектор х.з. _________________ "Лучше пару раз по разу:- чем ни разу много раз")) настройка карбюраторов ссылка нижеhttp://www.pwctoday.com/showthread.php?t=62278
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Roman Nikopol
|
|
Зарегистрирован: 03 июн 2021, 10:11
Сообщения: 33
Имя: Roman
Техника: Kawasaki Jet Ski 1100.
Поблагодарили: 2 раза
|
petrycho писал(а): Roman Nikopol писал(а): Alpinev писал(а): L и H это и есть регулировки! смотри мануал, крути, настраивай! L это малые обороты H высокие. Чтобы добавить топливо крутишь вправо, чтобы убавить крутишь влево! все просто. А изночально как они должны быть настроены я так понимаю как на всех 2-х тактных закрутитьдо упора и потом на сколько открутить есть какая нибудь информация по этому вопросу в первой ссылке из сообщения Виталия откройте страницу 22. Всем доброго времени суток, спасибо Виталию за мануалы и Петру за подсказку где смотреть данную информацию в мануале, но всё равно не совсем понятно  Вот только дошло дело до карбов до этого занимался полной реставрацией кузова и всего что только можно в том числе и двигатель откапиталил весь ( расточка под +0.5 сальники коленвала, поршня, замена лепестков полная замена всего что только можно в карбах) теперь надо настроить и ставить и надеяться что пару сезонов точно не надо будет лазить в него. Фотоотчёт обязательно будет  Теперь по сути вопроса. В мануале написано болт LOW 1 1/4 HIGH 7/8 Как я понимаю LOW надо открутить 1,25 оборота а HIGH почти на полный оборот, правильно? Заранее благодарен.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Кто сейчас на конференции |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 4 гостя |
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения
|
|
Регистрация
Вход
FAQ
Поиск
