Не нашел тему по прицепам, пишу сюда
Надо было срочно забрать гидрик, не особенно раздумывал какой прицеп брать, да и выбор был - МЗСА длиной 3500 и 4500 – подумал если гидрик 3200, то 3500 маловат пол попы наружу..но не в этом суть
Смотрю и думаю зачем такой высокий стапель? Если ложементы опустить на раму - убрать проставки он и ниже к воде будет, да и на ходу прицеп устойчивей?

ищи инфы полно
инженеры у Производителя ИДИОТЫ !!! скопировать у "врагов" нормально не в состоянии, а про понимание Того что скопировали и речи нет всё верно

_________________
Проживем жизнь так, чтоб на небесах Все ОБАЛДЕЛИ, а когда придет время оказаться там... - попросили ПОВТОРИТЬ!

Ок, спасиб доработаю напильником, думаю дышло еще укоротить
- в форуме отдельной темы по прицепам не нашел

_________________
- Мне хватит и двух футов под килтом (:

у меня такой прицеп.
Сам думаю заморочится и наварить швеллер и сделать стопы на высоте 30 - 50 см от рамы

По стопам : есть нормы установки номерного знака(подстветка) , да и нельзя вносить изменения в конструктив завода могут гайцы д....ца

_________________
- Мне хватит и двух футов под килтом (:

http://gidrik.ru/viewtopic.php?t=1760

вот человек очень толково вывеш все и сделал. Хочу на своем так же поднять стопы

Я на МЗСА прицепе опускал полозья.
Полозья лежат на стойках. Вот эти стойки я и обрезал на сколько возможно. А иначе приходилось из-за высокого расположения гидроцикла далеко в воду заезжать.

Согласен с тобой что можно обрезать ,но совсем убирать нельзя ,носовая часть днища гораздо глубже чем кормовая ,короче носовая часть днища будет обязательно биться о прицеп в момент заезда гидрика на прицеп ,жалко однако гидрик то ....Пробовал тож мутить ,чтоб далеко в реку не заезжать ,вобщем поставил всё на место .

_________________
Когда у тебя есть только молоток, все становится похоже на гвоздь.

поХ какая форма днища - укорачивай опоры ложементов и своди/разводи сами ложементы так чтоб киль не доставал 2-3 см до торсиона или что там к нему ближе всего

http://www.snowmobile.ru/forum/viewtopi ... F#p1224139

Фары где стоят там пусть и остаются - натолкай в них светодиодов на силиконовой ленте

_________________
Проживем жизнь так, чтоб на небесах Все ОБАЛДЕЛИ, а когда придет время оказаться там... - попросили ПОВТОРИТЬ!

У меня вот об эту железяку бился при заезде на прицеп с воды. когда просто стоял на прицепе да четыре пять сантиметров до перекладин и торсиона, а вот когда заезжаешь..............

_________________
Когда у тебя есть только молоток, все становится похоже на гвоздь.

Сейчас стоит вот так ,я доволен ,ни чё не задевает ,и сидит глубоко спереди свёл ложементы а сзади раздвинул.

_________________
Когда у тебя есть только молоток, все становится похоже на гвоздь.

а какое должно быть давление в шинах прицепа..?

_________________
если ангел хранитель отстает, лучше притормозить...

Просто посмотрите на высоту ложемента относительно крыла прицепа ,сравните с фото нового прицепа.

_________________
Когда у тебя есть только молоток, все становится похоже на гвоздь.

http://www.farcop.4wd.ru/techinfo/table.php
кажись, 2,1 кгс/см2

0,8 атмосфер.

_________________
Ценность жизни не в том,какое количество вдохов ты сделал,а в том,сколько раз у тебя перехватило дыхание.