Вобщем подскажите. Хочу поставить карбюратор микуни B44 (стоял на ямахе 700), на стоячку кавасаки (посадочные одинаковые). Проблема в том что карб не ставится т.к. посадочное близко к двигателю.
А вопрос вот в чем, если сделать проставку 3 см в верх? то как это скажется на работе карба.
Заранее спасибо.

думаю страшного ничего не случится.

Точнее вопрос задам. Как это скажется на работе двигателя?????

на автомобилях чем длиннее впуск тем тяга на низах лучше. На 2 х тактных моторах думаю разницы нет так как смесь идёт через полость конвала, а потом через окна в цилиндр,считаю что на работе двигателе это ни как не скажется.

да без проблем 3см роли практически не сыграют... чем короче тем мощнее, но 3см - это 0.3%...

тока один момент - на кавах вроде кейхин, т.е. микуни будет движку не родной... надо внимательно следить за состоянием свечей ( буквально каждые 5мин. т.к. при обеднени смеси - прогар поршня!) и подстроить карб под движок. (винты L, H и возможно лепесток игольчетого клапана.)

Тимурыч огонь.
Учту. Уже поставил работает норм. Буду следить как ты и сказал.

Алексей.
Да на малых веселей вроде как набирает.

Единственное я не стал поднимать его вверх через проставку 3см. Я сделал две вставки между коллектором и двиглом на 12мм (отодвинул в сторону его подальше).

Сегодня на воду.