Добрый день!Пред история такова.Родственник купил недавно свой первый гидрик SEA DOO BRP GTX155LS 2003г.После нескольких поездок заметил что после прогрева появляется ошибка по маслу и включается ограничение оборотов.Обратился ко мне (я занимаюсь ремонтом автомобилей). Привез гидрик подключил манометр-давление ноль и ошибка OIL горит практически сразу. Снял вакуумирующий насос и заборнике обнаружил кусок алюминиевого стержня и кусок пружины.Подумал что это остатки перепускного клапана основного маслонасоса и решил снять его.Снял двигатель,снял картер - выпал болт М6х16.Болт оказался с крышки масло насоса остальные два откручены на два витка - вот и нет давления. Перепускной клапан на месте и в хорошем состоянии.Кто-то этот движок недавно разбирал,но похоже только задний картер, герметика на прокладку явно не жалели, а резьбового на болтах вообще не капли.У меня вопрос к бывалым: откуда этот чопик с пружинкой,а то не хочется разбирать дальше(хозяин жмется)?

штырь, на что одевается натяжитель...
комплект прокладок.вкладышей есть в наличии

Спасибо за наводку.Завтра гляну.

Добрый вечер! Уважаемый Raider оказался прав - это было крепление башмака:

Болт крышки маслонасоса затянуло к башмаку:

Последствия удручающие, но замену блока как-то неохота проводить. Думаю приспособить болт башмака от газелевского 405 движка немного его укоротив:

А теперь самое интересное.Двигатель ремонтировался, похоже менялся блок,поршневая,два шатуна:

Над коленвалом надругались:коренные шейки шлифованы 0.25 и одна (!) шатунная 0.5.Вкладыши коренные вазовские 0.5:


Двое шатунных - стандартные:


А вот третий другой


Само колено в нормальном состоянии задиров нет.Что посоветуете мне делать извращаться с жигулевскими вкладышами или все таки есть ремонтные и из чего сделать шатунный.И еще немного.У меня бендикс был собран так:

А должен по моему так (плюс еще одна шайба):

Надеюсь вас не утомил и заранее спасибо за ответы

Не знаю как поправить свой профиль. Если что я из Нижегородской области.

рядом постель вкладыша. Любое деформирование плоскостиприведет к повышенному износу вкладыша.

мыши кололись но продолжали жрать кактус

я так понимаю,постельки тоже проточили под нестандарт?

По постелям не похоже что точили, но завтра померю.А болт думаю пойдет,затяжка не нужна там очень сильная плюс резьбовой не разборный герметик.А Ваше предложение поменять колено,какова цена деталей?Завтра встреча с хозяином, может и удастся убедить потратится.

я наваривал соплей и точил шангренькой.

А у Вас просто нет выбора. или ездить или ремонтироваться.
тем более двиг-обычный атмосферник-убить-это надо постараться.
30 рублей колено б\у. а если в постельки замки проточили под нестандарт вкладыши, то и блок под замену.

Просьба.Подскажите толщину родного стандартного вкладыша. В мануале измеряются постели с установленными вкладышами.Замки переделывались на вкладышах. Насчет наварить думаю стоит попробовать.