заземлил, искра есть, но сцуко не заводится.....переставляю провод рабочий с одного цилиндра в другой все ок , оба заводятся с пол тычка.....как подключить катуху от оки??? куда деть провод который не рабочий??? или выбрасывать полностью катушку старую и цеплять на оба цилиндра или тока на один???

_________________
техники много не бывает......

к слову у меня слышны и какие то звуки похожие на прострелы зажигания, думал что это выхлоп, походу где то пробивает

_________________
техники много не бывает......

Поподробнее опиши чо куда цепляешь. От оки подходит катушка к нашим гидрам если что.

А если просто местами провода поменять то все работает нормально?

да все верно, если живой провод по очереди подключить то и первый и второй цилиндр работают, а подключаешь плохой ни первый не второй даже не схватывает даже, при то что искра на плохом проводе есть...я уже и обрезал чуть и втыкнул зановой провод ни хрена, искра есть а не заводится...подозреваю он у меня на одном цилиндре работал, как тока он 7200 крутил на одном цилиндре ума не приложу....да и еще то что плохой провод свеча всегда мокрая после завода

_________________
техники много не бывает......

Бывает такое. Самое тяжелое для провода именно богатая смесь при заводке а не смесь при 7200. У тебя провода несъемные как у меня? Тогда или провод или межвитковое замыкание катушки. поменяй катушку с проводами

в том то и дело что не съемные сейчас был в автомагазине они мне подсовывают катуху от оки с трамплером с одним выходом, я им твержу мол надо под две свечи , они отвечают мол это инжекторная ока вам не подойдет::))) в общем завтра на базар пойду, как она хоть выглядит эта катуха?????

_________________
техники много не бывает......

Два нижних - твои. от Оки и от УАЗа: http://www.autodela.ru/main/top/news/StartVolt_katushki

Должны сниматься провода,поковыряйся

теперь то постараюсь их разобрать....в общем я снял катуху и заменил ее на окушную, все разъемы почти подошли, клеммы тока пришлось немного пластик подточить, а так встала как родная...вроде стал заводится ровнее .... в субботу буду спускать и проверять..

_________________
техники много не бывает......

парни кто нибудь чинил пищалку или зуммер , то работает то нет, все запаяно там не разборной

_________________
техники много не бывает......

в любом радиомагазине 30 рублей стоит

танцы с бубном продолжается....поменял катуху, провода, стало чуть лучше, но проблема не исчезла..ощущение что при заводе на горячую он переливает, когда заведется все ок, а так с третьего или четвертого раза, мне показалось что поиграл подсосов вроде как то получилось получше, может показалось конечно...да если сразу заводить после того как заглушил все окей....и еще такой момент , когда заведется и сразу газануть то может заглохнуть а если секунд пять подождать то все окей...что еще можно посмотреть...другой двигло заводится хорошо..

_________________
техники много не бывает......

у тебя бензонасос походу.

Если просто плохо заводится то смотри износ золотникового клапана