Уже решил свою проблему, может кому пригодится. Хорошо протянул контакты, думаю надо ещё провести ревизию реле стартера... Перед этим менял стартер, но всё равно не получалось провернуть двигатель. Лишь после подключения стартера на прямую клемными проводами к аккуме все закрутилось как надо. Вывод - плохой контакт в штатной проводке, либо на реле!

_________________
Гидроцикл - лучший вездеход для рыбалки!

А у меня была такая штука:
стартер тыркает и не крутит... купил новый аккум, таже ерунда, выкрутил свечи, из цилиндров вода, тоже думал на провода и пр. но пока воба была в цилиндрах, ес-но ее сжать не удавалось, хорошо хоть ни чего не загнуло, продул цилиндры, завел прогазовал и осальные пол сезона откатал нормально, знаю что та ситуация может не пройти даром и может дать о себе знать позже тк не совсем правильно восстановил двигатель после воды...

Парни, нужен совет. Заказал новый стартер SBT по номеру. Пришёл и на бендиксе оказалось 8 зубьев. На старом стартере 9 зубьев. На сколько это принципиально и можно ли его ставить вместо старого?

Я ставил и тот и другой. Разницы нет, оба крутят нормально.

_________________
Гидроцикл - лучший вездеход для рыбалки!

8 зубьев-для 787 мотора,9 зубьев- для 717!!разница позже выйдет,когда маховик ушатается и закусит бендикс.

У меня двигатель 787. Предполагаю, что прошлым собственником, был установлен стартер с не верным количеством зубьев. Возможно из-за этого он периодически подклинивал. От многих уже услышал, что оба подходят, так что поставлю с 8 зубьями SBT.

лишь бы там венец маховика не убитый был, а то можно и на новом стартере бендикс убить((

Выработка на венце есть небольшая, но это из за времени. В целом приемлемое состояние. Вообще практикуется, что маховик переворачивают на др сторону?

Послушав Вас, получается, что имея два варианта стартера, на 787 -й лучше поставить 8-ми зубовый, вот только стоял с 9-ю. Видимо предыдущий хозяин поставил, что нашёл.

_________________
Гидроцикл - лучший вездеход для рыбалки!