Я ж так понимаю - так как там турбина - только минералку?

Ну да, если ее не жалко, то минералку

Не ну может я что перепутал... Просто тут как-то читал, что в нетурбированный можно и синтетику и минералку, а в турбированный двигатель - только (забыл что). Так значит синтетику?

Конечно

Лить надо полусинтетику или минералку XP-S. Синтетика не льётся!

_________________
Родился сам - помоги другому.

Это точно? Где можно почитать в нете?
Смущают абсолютно разные ответы...

Тебе выбирать, кого слушать, но у меня был RXP-X 255, в отличии, от тех, кто тебе советует и вот в инструки написано, заливать ТОЛЬКО МИНЕРАЛКУ! В 2009 году, компания BRP стало продавать новое масло, для гидроциклов с турбонагнетателями, полусинтетическое. (минералка была в белых канистрах, полусинтетика в чёрных) Если не веришь, позвони любому дилеру, у ВАс в Белорусии или у нас в России. +7/495/987-36-00

_________________
Родился сам - помоги другому.

Верю!

P.S.: У нас в Беларуси один-единственный каличный дилер. Ему даже звонить неприятно.

Да, точно - прошу прощения у автора темы
Вот рекоммендации самих американцев:

In 2004 SEA-DOO introduced a new supercharger clutch utilizing ceramic washers on all 4-TEC Supercharged engines, which have specific oil requirements. All Supercharged 4-TECs with ceramic washers can not use Synthetic oil, as it will impair the proper operation of the clutch. As the different Rotax engines have different needs the following is a brief explanation of the oils recommended for each.

4-TEC Normally Aspirated (NA) engines:
Bombardier 4-stroke oil SAE 10-40 (P/N 219700346) or
Bombardier 4-stroke Synthetic Oil (P/N 293600039)

4-TEC Supercharged and Supercharged Intercooled Engines:
Bombardier 4-stroke oil SAE 10-40 (P/N 219700346).
Synthetic oil should not be used on these engines.

947 DI, 787 RFI & 947 Carburetor Equipped Engines
Bombardier XP-S Synthetic 2-stroke Oil (P/N 293600045).

All Other Carburetor Equipped Vehicles:
Bombardier XP-S Mineral 2-Stroke oil (413802900) or
Bombardier XP-S Synthetic Blend Oil (293600071) or
Bombardier XP-S Synthetic 2-stroke Oil (P/N 293600045).


Зато попутно развеяны сомнения относительно рекоммендованного вида масла для других двигателей!