Спасибо за подсказку.Не разбираюсь я в этих битах,роботах и прочей херьни....Как- то больше по моторами...))

привет Паша,а игорь полещук не поможет тебе?p.s.5 лет проката в дивном..

Привет всем!
Ребята извините, что больше ничего не писал. Я в геленджике убил свою каву 300ЛХ тюнингом, решим поставить водомет от скат трак своими силами, в итоге когда ставил водомет не обратил внимание, что он короче оригинального. Надо было вал ещё с водометом менять, а я воткнул как было, в итоге в поддоне коленвалом сожрало все стенки =)
Года 2-3 назад поменял поддон и коленвал с шейками, сейчас гидр работает как часики/как новый.
Но сцуко ошибка Ф1 так и вылазит после длительного полёта. Сделал самодиагностику и она мне написала: SPSE - ругается на спид сенсор(датчик скорости), пробовал ставить принудительно подачу воды на датчик через шланчик, вроде ошибка уходит, но этот шланчик это лишний геморрой и неудобство при установки или снятия оборудования для флайборда.
Что можете посоветовать? может датчик сдох? Мне кто то ещё говорил, что мозги уходят в ошибку из-за того, что обороты максимальные, а скорость мотоцикла 4-8 км/ч и из-за того, что идёт не соответствие скорости и оборотов гидрик уходит в ошибку...
У кого есть какие идеи, что сделать? может быть снять прошивку с мозгов и отдать умельцам, чтобы убрали вообще этот датчик програмно?

_________________
Eduard Kanevski
Flyboard Baltic
http://www.flyboard-baltic.com
Skype: roolid2
GSM +372 55 86 766