у меня юмаха фх 140 менял поршня, колечки, вкладыши! Сальники клапанов не трогал теперь первые пол часа мотор дымил я думал жреть но дым был белый было холодно думаю поэтому, а так потом и когда тепло запускал и вот дым ушел и теперь норма жрет не жрет не знаю но дым ушел, я к чему просто нужно учитывать окружающую среду и плюс цвет дыма белый или все же голубенький???

Да дым синий, на этой неделе поменяю жижу и фильтр и будет видно изменится что нибудь или нет, сегодня залил разкоксовку в цилиндры, пусть прокиснут ))

Раскоксовка не поможет , недавно капиталили двигатель subaru , замочили на сутки поршня в лавре - маслосъемные кольца даже шевелится не начали !

смотри раскоксовка потом сбежит в поддон и так далее и далее в масло, а при замене все масло не заменишь, только если раза 3-4 менять масло и далее раза 3 фильтра маслянный, а так замерь компрессию если ниже 11-10 то все колечки, а для начала компрессия если норма 12-16 то тогда меняй сальники клапанов!!! фильтр ставлю автомобильный если надо скину номер и оригинал не беру так как уже чуть двигун из за этого фильтра не клинанул!

http://www.snowmobile.ru/forum/viewtopi ... 5#p4322505 вот моя тема на другом форуме почитайте будет полезно!!!

Понял, спасибо, предыдущий хозяин залил 2х тактное масло( наверно , так как оно синего цвета и дым с запахом 2х тактника ) сегодня уже 3 раза менял масло, выгонял старое, но по прежнему оно с синивой, завтра продолжу, и замерию компрессию , купил фильтр с111

Вообще-то эти моторы масложоры даже новые.связано с особенностью двигателя. Спроси у любого мотоциклиста ,который на r1 ездил.у меня было три гидрика с такими моторами и новые и подержанные,все масло под' едали.масло лью мотюл 10w40 полусинька,слишком жидкое не советую в жару,масло как вода становиться.

добрый день масло обычное автомобильное или спец для гидрика?

Мотюль 10w40,канистра 4л.,на картинке гидрик нарисован.нет фотки под рукой.можно и ямаховское 10w40 для гидроциклов.я мотюль лью,жалоб нет пока.

Заменил масло, фильтр, синий дым сменился на белый с легкой синевой, в моторе посторонних звуков нет, обороты берет легко, поставил на воду , прокатился, но дым по прежниму присутствует, как я уже написал он белый с легкой синевой, снял крышку воздухана и обратил внемание на фильтр, он был в масле, я сново завёл гидрик чтобы взглянуть от куда оно попадает туда и увидел что масло выкидывае из масленного бочка!!! Какая связь? Что если установить разширительный бочек под масло которое он туда выкидывает? Тогда оно не будет попадать в корбы, следовательно должен перестать дымить!

Компресия может и будет в норме так как компресионные кольца упругие и не залягут , а вот маслосьемные тонкие и не упругие - они в коксе и застревают ! Фильтр оригинальный конечно дорогой и сделан из валенка и предохранительного клапана нет , может в теплое время он и не нужен но на снегоходе такой фильтр ставить жопа . Ставлю фильтр от машины , хонды или субару ! 0986452041 BOSCH , MW64 MANN

и что в конце концов получилось то? скорее масло закидывает так как у тебя в сапуне не стоит сетка масляная думаю по этому, а так ставь специальный маслосборник и доливай по необходимости масло и будет тебе счастье!!!

можно узнать спец масло лиешь или автомобильное обычное???

если нет нечего то лей что есть... или масло для ЯПОНСКИХ мотоциклов...разница в матерьяле вкладышей.... между европой и японией найди РЕПСОЛ

_________________
Skype shurik.lis
ТЕЛ+972543831230
WhatSapp +972543831230

Да, возможно нет сетки возможно и за этого закидывает масло, решил эту проблему установив расширительный бачок, теперь если масло выкидывает то выкидывает в него, ставил гдрик на воду первые пару минут подымил , а за тем дым пропал , то есть остатки масла попадавшие через корбы выгорело и все