Доброго здравия форумчане! Обращаюсь к коллективному разуму, оцените достойность варианта, адекватносиь цены и в принципе надёжность варианта http://water.drom.ru/kemerovo/pwc/prodam-gidrocikl-sea-doo-rx-37373557.html из документов ттд, договор купли продажи для меня с владельцем (указан в ттд), тклега с птс на другого человека, тоже будет при продаже, так же договор к/п с ним на телегу. Смогу ли поставить гидр на учет, если он уже с 2014 в стране или только тот кто в ттд сможет на учет поставить? Ну и со сроком давности ввоза штрафов не насчитают в гимсе?

ссыль кривая. но из доков должен быть судовой билет. не раз уже писалось. тот кто первый ввез-должен в установленном порядке зарегить на себя.

Если он ввозил его как ИПшник то можно купить у него по ДКП и поставить на себя, если как частник то только на себя сможет поставить потом снять, как по мне то цена завышена.

Говорит ввез как организация, дкп значит нужно не с ним а с организацией писать. Ценник до 230 сторговал, какая адекватная цена на него, а то сейчас как-то совсем дикий разброс цен по рынку, народ 95 год по 240 выставляет вовсю. А что по тех состоянию для данной модели смотреть, какие может у них детские болячки имелись? http://water.drom.ru/kemerovo/pwc/prodam-gidrocikl-sea-doo-rx-37373557.html вроде так ссыль должна работать

Болячки, VTS может не работать, спидометр (датчик скорости), он карбовый это лучше чем впрыск, датчик уровня топлива бывает не работает, компрессию мерить, и когда заводить на суше, пробуй завести сначала на одном цилиндре потом на втором (предварительно замассировав колпак) поймешь работают ли оба цилиндра одинаково, вначале на обоих пускай секунд 30 потарахтит. вот вариант неплохой https://www.avito.ru/volgograd/vodnyy_t ... _740519320 но надо смотреть.

сначала в свой гимс сходите-узнайте пройдут его доки на регистрацию. например в нашем регионе-только судовой билет. у вас- не знаю.

да-да, успешность постановки на учет на прямую зависит от гимса, в нашем гимсе при общении по телефону без проблем согласились зарегистрировать никогда не стоявший на учете гидроцикл на основе ДКП между первым и новым владельцем + ДКП между первым владельцем и салоном + руководство по эксплуатации, но гидр был дилерский. на форуме была тема о постановке на учет буржуйского ХР, если не ошибаюсь, в гимсе запросили бумажку подтверждающую что гидр снят с учета за бугром. продолжай скидывать цену, говори что его на учет невозможно поставить

вообще постановка на учет второго владельца по дкп-есть нарушение закона гимсом о регистрации транспортных средств.

тссс...
нарушение есть, но иногда закон расходится со здравым смыслом...
в нашем случае инспектор согласился зарегистрировать не только на основе ДКП между владельцами, но и беря в счет ДКП с дилером и руководство по эксплуатации с дилерской печатью без штампа гимса, то есть по сути при предъявлении всех документов необходимых для регистрации. постановка же на учет только по ДКП между физ лицами невозможна в принципе
вообще радует, что еще есть адекватные инспекторы, идущие на встречу
кстати, тот гидроцикл я не купил, соответственно по описанной схеме он на учет не ставился, а значит гимс законопослушный. а по телефону инспектор мог все что угодно сказать

Да везде свои заморочки, во Владике на учет ставить проще всего, потом снять и купить уже с судовым билетом, но если ставить в регионе кроме всего (ГТД и ДКП) могут запросить сервисную книгу с печатью о продаже .

Сообщаю итог, гидр на учет поставил без проблем, на все про все минут 30, ТО так же прошел махом, у нас в гимсе просто образцовая организация приема граждан. По гидру во время покатух полетело реле стартера, заменил на денсовское за 2к руб, родное пятак с доставкой в два месяца. Нуегонах заказал с сбт. Денсовское только все в металле, опасно висит над катухами у коробке, поэтому наверно обмотаю его резиной, а то не дай бог отлетит от крепления во время покатух изза вибраций и коротнет чего.