Валер, ну а ка еще объяснить)))
если заливать в пустой импеллер, то его там 90мл.

Да-да, Жень! А чтоб не спорили - вкручиваем туда пресс-масленку и шприцом заливаем 110 мл под давлением 4 атм. И смотрим на "ниппеля"

Главное сначала найти ниппеля перед тем как давить...
Валера, и не надо смеяться, это серьёзная тема!)

Нееее... Тут идея завернуть в конус пресс-масленку и накачать масло туда... Главное 4 атмосферы, не более.

пока новогодние выходные, не закончился есть время свободное, решил перебрать поршневую в конце сезона компрессия была 9 очков, я так понимаю надо, прокладку под голову, прокладку под блок и колечки, смотрел камерой гильзы без бороздок, задиров надо их трогать или нет, на поршнях есть нагарчик черненькай))) кто что скажет дельного на что обратить внимание?

Тебе деньги карман жмут?9 очков это еще очень хорошо,сезон смело откатаешь

умер температурный датчик охлаждающей жидкости, в сибе только под заказ от месяца до 2 ждать, ребят кто знает сопротивление этого 278000965 датчика на холодную и на рабочую температуру????? и что может подойти ????