Всем спасибо, это струя точно не охлождение двигателя, так как оно слева по борту. ну судя по всему данная струя действительно ничего важного не значит, так как ездил без нее раз 5 по 2-3 часа никакой ошибки не выдавало, ничего не пикало, а я уверен, что пикать стало бы, если что то серьезное, так как из-за не идеально заряженного аккумы (заводился с пол пинка), пикала, мигала, визжала, выдавала ошибку(код не помню)

открою всем секрет для чего эта струя сделана. на самом деле это струя придумана для для того, что бы гидроцикл было видно из-за высоких волн и различных препятствий, чтобы не произошло столкновение. и ни каких охлаждений и работ водомета - эта струя не несет, если водомет не пашет, вы это поймете сразу

Добрый день всем! Я новенький, просвятите пожалуйста. Yamaha 650, струи вообще нет, так и должно быть на этой модели, г.в. 1992? И ещё вопрос, не работает табло, что оно показывает когда работает? Как узнать температуру, как узнать работает ли охлаждение двигателя? Заранее спасибо!

струя в верху за ямой-чисто визуальный эфект.ни на что не влияет.можно убрать,вреда не будет.

Заглуши и не парься это декаративная струя для безопасности на море когда большие волны что бы видели друг друга я заглушил намотал 110 часов и не парюсь

Суть вопроса в том что как работает охлаждение? т.к. табло не работает, как понять температуру? И созрел ещё вопрос заодно, может кто знает. Сегодня опять поехали кататься, всё было хорошо 10 минут, после смены водителя, гидрик отплыл на холостом ходу 5 метров, даёшь газ глохнет, заводишь, не заводиться и слышно что слабо крутит, постояли пять минут завелся с пол пинка, но при подачи газа опять заглох и не заводиться и также слабо крутит. Уехали в гараж, попробовали, всё так же сначала завелся с пол пинка, а при подаче газа сдох. В чем может быть причина? если акумулятор дохлый почему он глохнет, разве он не должен работать на зарядке? ведь там есть зарядка?