Всем спасибо! Поехал хорошо 6900-7100 крутит, стал выныривать, основная все-таки проблема была- вода в баке, когда расконсервировал вылил около 1 л какой-то жидкости, не похожей на бензин, она сделала свое дело пока гидр очень долго стоял, а потом в этом сезоне начал ходить, сначала умер фильтр, регулятор заржавел, не сбрасовал на 4 вar, а давил 6 вar , заливало бензином и маслом, потоп умирал насос. при вскрытии был весь в ржавом песке, хотя и давил 6 вar, а производительности не хватало, заливало маслом каждый раз, убивались свечи и забивало рев клапона и двигатель за коксовался, просто нужно было поменять фильтр, регулятор и насос. сразу раскатать хорошо и выкинуть свечи, поставить новые с зазром 0,5, и еще раз почистить ревы, а так проверил все датчики и соединения, всю выхлопную,ревы 4 раза чистил, раскрутили пол гидра, вынес он все мозги, но ничего крименального не нашли, потому что он новый, банально засрало все маслом из-за первых 4 покатух, не работающей нормально топлевной системы! Подскажите, какая у вас максимальная скорость по gps c rotax 787 rfi и какой бензин льете? Как отрегулировать систему подруливания?

Обычный десяточный насос. Про решетку водозаборную по подробнее можно? и ссылку, где продаются?!

Насос 0 580 453 420 заказан как установлю отпишусь! Спасибо за информацию!

0 580 453 420_насос топливный электрический!\ Volvo C70/S70/V70 2.0T-2.5T 97-02 4500руб.привет Валера,вот нашел это дорогая цена?

0 580 453 431по этому номеру куча дубликатов ,давление 4 бар.PIERBURG в том числе,идет оригиналом на бмв.и еще _насос топливный электрический! в корпусе\ MB W163 2.3-5.0i 98-05 но уже 8 руб.

PIERBURG 8руб.нашел.700468700-номер

4бар только в описании.насос топливный электрический! в корпусе\ MB W163 2.3-5.0i 98-05