Прошу совета у спецов! На суше гидр заводится в касание и так же на каждом горшке по отдельности. На воде тоже заводится отлично, но по одиночке заводится и вскоре глохнет. Проблемам в том что если даешь газ больше 10% гидр глохнет.
Пробовал замерять давление удержания игл. Оно на обоих карбах составило 0.4 бара. По мануалу- 27-39psi (1.86- 2.69bar), минимальное 15psi- 1bar. Неужели пружинка под коромыслом может удерживать такое давление? Так с трудом в это верится.
И не могли бы описать что у меня происходит в теории , если считать , что в моей проблемме виноваты пружинки которые слабо удерживают иглы? Вяжется это с тем , что при подаче газа гидр глохнет?

я разбирал эл.магн.клапан водяной (это по хозяйству), там пружинка тоньше чем в китайсой авторучке и держит 2,5 атм.
того и разбирал, что капать начала, просела за 15 лет)

Манометр обманул. Сделал еще раз замеры на манометре со шкалой от 10 psi. Снимал крышки и мембраны, заливал клапан бензом и потихоньку давал давление. Замеры показали- пузыри начинают! идти от 27 psi, а интенсивно идут к 35 на старых пружинах на обоих карбах. Только на втором карбе, который без насоса, из под крышки, где должен бы стоять насос сифонил воздух. Предполагаю, что когда чистил крабы не поставил туда прямоугольную (большую) резиновую прокладку. Поставлю. Так же поставил новые пружинки (так как заказывал ремкомплект) с параметрами +5 psi к параметрам старых пружин.
Блин уже не знаю куда копать. Может есть какие мысли?

Мембраны правильно установил?

_________________
берегите природу мать вашу

Да, отливами по краям в пазы, пипками к коромыслам.

масло мешаешь с бензином?Как отрегулированы винты L и H?

как ведёт себя если плавно вжимать газ или подкачивающе?

Без разницы- после 10% если не отпустить захлебывается и глохнет. Если выдернуть подсос на 2/3 дать газ и чуть приотпуститьподсос и зафиксировать - то гидр прет.

попробуй с заглушённой обраткой

Менял поршневую, поэтому масло 1/30. H закручены и на пол оборота назад, L на 2; 2.5; 3 пробовал выкручивать. Обратку переживал- толку нет. Компрессия по 7 бар в обоих горшках на холодную.

H закручены или откручены?

7 маловато.Может поднимешь немного язычок коромысла

А сколько должна быть компрессия на787 моторе? Что то в мануале не нашел. Беднит у меня? Язычек коромысла вверх попробую, уже не знаю что еще и попробовать.

Беднит раз с подсосом едит.Black S правильно говорит немного подними немного оба коромысла иглы .компрессию померий после обкатки должна подняться главное ровная.,на 947 у меня была по 10 на обкатанном .

Ускоритеь писает?