 Меню |
|---|
 Реклама |
|---|
 Активные участники |
|---|
 Часы |
|---|
 Поиск |
|---|
 Ссылка на наш сайт |
|---|
 Кто сейчас на конференции |
|---|
Всего 5 посетителей :: 0 зарегистрированных, 0 скрытых и 5 гостей
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 5 гостей |
 Ссылки |
|---|
|
| Автор |
Сообщение |
|
igor sea-doo
|
|
| Не в сети |
| Адмирал флота |
 |
Зарегистрирован: 07 авг 2015, 10:53
Сообщения: 6376
Имя: igor
Техника: ветерок 12
Откуда: Krasnodar city
Благодарил (а): 105 раз
Поблагодарили: 168 раз
|
Yuri299 писал(а): igor sea-doo писал(а): grigoryan писал(а): Да ищете,мне то чё...Я тебе из практики говорю..
А то что,грубо говоря, лошади на жаре теряются- дак это фактический факт,изучайте мат часть . +2.еще разряженность воздуха.никогда не замечали как машина в горах переть начинает.реально чувствуется,как будто чипанули . Так то ничего что в горах воздух разряженный! И его там мало! Автомобиль там наоборот тупит! Ему мало кг/воздуха на 1литр топлива! Вот с гор спускаешься, тогда чувствуешь прилив! А то что тут мне про мат часть, а сами то ее читали? Это не только к тебе! Сорри за прямолинейность! Ждешь соаета, а мне темперутуру воздуха и температуру воды впаривают, знаю я это все! Только что нажал на газ и слегка тупанул, и тут же снова нажал и попер! Причем тут температура! Что она, в одно мгновение поменялась чтоли? х.з. может в тюмени горы другие,но вот у нас когда остановишься на перекур в горах,так и курить не хочется от того что дышится легко.и там его до хрена(воздуха)поверь...сам подумай в лесу его много или мало?но это уже биология..сорри за прямолинейность.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Tron
|
|
Зарегистрирован: 08 авг 2016, 22:20
Сообщения: 61
Техника: XP Ltd
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 1 раз
|
|
По ходу наши с тобой темы можно объединять )))
Упёрся в такую же хрень, то сразу едет почти до отсечки, то, но теперь гораздо реже, резко до 6000, а потом плавно к 6600-6700.
Сразу скажу условия: воздух 23, вода 20-23 - далеко не жара.
На этом форуме где-то читал, что как раз РЭЙВ, который на глушителе, может стать причиной недокрута 500 об... Но он целый, мембрана новая и на месте.
Может есть какая нибудь процедура проверки корректности его работы?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
BlackSalim
|
|
| Не в сети |
| Старший мичман |
 |
Зарегистрирован: 20 июн 2013, 17:17
Сообщения: 1165
Имя: Салим
Техника: GSX LTD 98,Speedster 150 260,Toyota camry 50
Откуда: Азербайджан,Баку
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 40 раз
|
|
Если бы был клапан который на глушители,то на поворотах двиг бы по разному реагировал.А те что на двигле рейв,их можно немного открутить как раз
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
BlackSalim
|
|
| Не в сети |
| Старший мичман |
|
Зарегистрирован: 20 июн 2013, 17:17
Сообщения: 1165
Имя: Салим
Техника: GSX LTD 98,Speedster 150 260,Toyota camry 50
Откуда: Азербайджан,Баку
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 40 раз
|
|
Какую скорость дает на этих оборотах,может тупо винт?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Tron
|
|
Зарегистрирован: 08 авг 2016, 22:20
Сообщения: 61
Техника: XP Ltd
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 1 раз
|
Винт и кольцо новые, шаг сток. Цитата: Если бы был клапан который на глушители,то на поворотах двиг бы по разному реагировал. Это ещё почему?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
BlackSalim
|
|
| Не в сети |
| Старший мичман |
|
Зарегистрирован: 20 июн 2013, 17:17
Сообщения: 1165
Имя: Салим
Техника: GSX LTD 98,Speedster 150 260,Toyota camry 50
Откуда: Азербайджан,Баку
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 40 раз
|
|
Если клапан быстро открывает,то ватербокс наполняется водой и двиг трудной её прокачивает.В одну сторону лугче,в другую хуже.Смотря смотря где у тебя выхлоп на улице.Но ты немного рейвы открути,попробуй
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
BlackSalim
|
|
| Не в сети |
| Старший мичман |
|
Зарегистрирован: 20 июн 2013, 17:17
Сообщения: 1165
Имя: Салим
Техника: GSX LTD 98,Speedster 150 260,Toyota camry 50
Откуда: Азербайджан,Баку
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 40 раз
|
|
А обратку перекрыть пробовал?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Shrek
|
|
| Не в сети |
| Контр-адмирал |
 |
Зарегистрирован: 24 авг 2011, 14:08
Сообщения: 2883
Имя: Валерий
Техника: Sea-Doo GTX RFI 2000г. 110 л.с.
Откуда: Самара
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 20 раз
|
BlackSalim писал(а): Если клапан быстро открывает,то ватербокс наполняется водой и двиг трудной её прокачивает.В одну сторону лугче,в другую хуже.Смотря смотря где у тебя выхлоп на улице.Но ты немного рейвы открути,попробуй Салям, Салим!  Так чтото никогда не озадачивался - что реально рейв в ватербоксе может влиять на обороты? Я просто в эту сторону както даже и не смотрел. У меня потому что такая же байда. На суше крутит 7250 до отсечки. Как в воду так 6700-6800 хоть умри.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
BlackSalim
|
|
| Не в сети |
| Старший мичман |
|
Зарегистрирован: 20 июн 2013, 17:17
Сообщения: 1165
Имя: Салим
Техника: GSX LTD 98,Speedster 150 260,Toyota camry 50
Откуда: Азербайджан,Баку
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 40 раз
|
|
Алейкума салам Валера.Только на подрыв
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Tron
|
|
Зарегистрирован: 08 авг 2016, 22:20
Сообщения: 61
Техника: XP Ltd
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 1 раз
|
Цитата: А обратку перекрыть пробовал? Имеешь в виду с заднего РЭЙВа? Её нельзя перекрывать, с неё идёт вода на охлаждение "дудки" глушителя, а потом вода, через "контрольку" слева, скидывается за борт. Через "контрольку" всё идёт, вода тёплая))) Цитата: Если клапан быстро открывает,то ватербокс наполняется водой Там ОЧЕНЬ маленькая дырочка, можно сказать инжектор, не успеет так заполнить ватербокс, чтоб уж тяжело ему было протолкнуть воду.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
BlackSalim
|
|
| Не в сети |
| Старший мичман |
|
Зарегистрирован: 20 июн 2013, 17:17
Сообщения: 1165
Имя: Салим
Техника: GSX LTD 98,Speedster 150 260,Toyota camry 50
Откуда: Азербайджан,Баку
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 40 раз
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
BlackSalim
|
|
| Не в сети |
| Старший мичман |
|
Зарегистрирован: 20 июн 2013, 17:17
Сообщения: 1165
Имя: Салим
Техника: GSX LTD 98,Speedster 150 260,Toyota camry 50
Откуда: Азербайджан,Баку
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 40 раз
|
|
На 2-ой фотографии правильно.Эта ошибка на всех документациях для 951 двига
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Yuri299
|
|
| Не в сети |
| Главный старшина |
Зарегистрирован: 18 авг 2014, 09:59
Сообщения: 603
Имя: Юрий
Техника: BRP SEA DOO XP Limited 2000 года, 947 ROTAX 130 л.с.
BRP SEA DOO RXP X 260rs, 2013г года.
BRP SEA DOO RXP X 300rs 2017года.
Откуда: Тюмень
Благодарил (а): 3 раза
|
Dr.Ort писал(а): Просверли дырку в красном колпачке, прям по середине, там есть углубление, сверло 8-9. Просверлил я в красных колпачках смотровые отверстия, рейвы работают!
_________________
С Уважением, Юрий!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Кто сейчас на конференции |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 5 гостей |
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения
|
|
Регистрация
Вход
FAQ
Поиск
