 Меню |
|---|
 Реклама |
|---|
 Активные участники |
|---|
 Часы |
|---|
 Поиск |
|---|
 Ссылка на наш сайт |
|---|
 Кто сейчас на конференции |
|---|
Всего 1 посетитель :: 0 зарегистрированных, 0 скрытых и 1 гость
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость |
 Ссылки |
|---|
|
| Автор |
Сообщение |
|
андрей l.a
|
|
| Не в сети |
| Водоплавающий |
 |
Зарегистрирован: 13 июн 2010, 23:25
Сообщения: 5
Откуда: королев
|
|
подскажите как определить состояние водомета очень надо ато гидр плохо идет на разгон какбудто сначало в холостую крутит а потом едет что делать
_________________
емщик не гони лошадей . мне не куда больше спешить!!!
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Дамир
|
|
| Не в сети |
| Главный старшина |
 |
Зарегистрирован: 19 ноя 2009, 12:23
Сообщения: 673
Откуда: Московская обл.
|
|
Менять кольцо импеллера, зазор большой. между винтом и кольцом.
_________________
Жизнь имеет только тот смысл, который мы ей придаем.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Buch
|
|
| Не в сети |
| Модельер по экипу |
 |
Зарегистрирован: 24 янв 2009, 21:09
Сообщения: 2234
Имя: Алексей
Техника: BRP
Откуда: Москва
Поблагодарили: 1 раз
|
|
Со стороны решётки подсвечиваешь фонариком и смотришь в сопло водомёта. Если зазор около 1-2 мм - пипец кольцу, менять надо однозначно. Так же стоит проверить состояние импеллера, на предмет сколов, зазубрин, погнутостей и т.д.
_________________
Родился сам - помоги другому.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Кто сейчас на конференции |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость |
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения
|
|
Регистрация
Вход
FAQ
Поиск
