всем привет кто может подскажите.
капиталил мотор 20 часов назад все менял по фирме VSM
обкатывал как положено на 20 часу порвалась цепь поломались все рокера погнуло клапана ну все как палогаеться.
вскрыл мотор и увидел вот такую штуку.
когда снял всас коллектор увидел в центральном окне два клапана залитые бензином , снял голову поршень был в бензине у свечи меньше чем у остальных зазор .
вопрос может быть это бензиновый гидроудар ?
Форсунке жопа или мозги шолят ?

может голова не в метке?

Перескочила цепь тоже может быть из за натяжителя .... Чтоли
Или зубья, звезды изношены и не геометричны... что дает нагрузку на, цепь
Или цепь старая + растянута,
?

цепь новая бензин от куда в камере одной ?

Цепь wsm гавно!

_________________
команда "STICH" профессиональный ремонт и тюнинг BRP, Yamaha :Yahoo!:
http://stich-shop.ru/
#stichracing на youtube

Может капает одна немного?

Думаю что гидро - удар от от бензина невозможен имхо

а как вы свечи устанавливаете бросаете в колодец или катушкой зажигания опускаете?

Прочтите тему: Первое и печальное знакоство с vx1100

Может это масло было..... Вы переворачивали его?
Настолько это критично в 4 тактном?

+100,и не только цепь.зубья на шестерне в каком состоянии?проверял?натяжитель проверен?уже как лозунг на форуме от кокса леши-кроилово приводит к попадалову.почему вы от тайваньских зап.частей чуда ждете...ну или качества так более понятно.я не врубаюсь люди находят деньги на покупку гидры но не хотят потом ее нормально содержать...

Это не масло это бензин я его поджог и он горел

Причём тут запчасти vsm у меня гидроудар получился , от бензина может быть

я понял...а какова причина капиталки была?

от гидро удара, шатун гнет или ломает, а не цепь рвет!

_________________
команда "STICH" профессиональный ремонт и тюнинг BRP, Yamaha :Yahoo!:
http://stich-shop.ru/
#stichracing на youtube