Давайте посоветуемся насчёт тепловых зазоров )))???

указан в дюимах , 0.004-0.0045 переводим в мм .004=0.1016 мм, 0.1мм тепловой зазор поршня.

Получается зазор должен быть 1016-1143 микрон ? Это от 1мм-1,2 мм ?
Жирный такой зазорчик)))

не правильно посчитал ты,получается 0,1-0,12 мм, значение начинается с точки значит перед ней воображаемый ноль получается 004 тысячных дюйма.

У меня с математикой труба )) деньги считаю на ура )))

Вот нашол табличку на просторах Интернета там сказано 0.10-0.12мм
Это 100 -120 микрон получается так нужно точить ?

конечно..

это да Димон,с такой математикой нужно хорошо деньги считать причем это для всм,для ориг.другие допуски.итд.

Спасибо

Ага застыдил ))) я как бы сам не часто ремонтирую моторы и считаю микроны ) гайки крутить это моё , собирал и не такие движки )) думаю тут половина таких как я ( смотрю в книгу вижу фигу) и будет полезно людям вникнуть в мои ошибки чтобы не наделать своих ))

С зазорами поршня и гильз я с вашей помощью разобрался спасибо ! Отвёз точить готово будет дня через 3 ))) теперь зазор колец - 0.20-0.40 какой делать зазор ? Мерить буду щупом к какому зазору нужно стремится ?

к меньшему, на практике не точил ни разу все было в допусках.

Все проточили ! Получилось очень даже неплохо ! Тепловой Зазор 11 соток сделали, зазор поршневых колец получился 0.30 ( пилить не пришлось кольца )

Итак мотор как новый ( притерты все плоскостя кроме выхлопа на блоке он в норме , заменяно на новое ,коленвал , сальники и прокладки на оригинал , поршневые комплекты wsm82 мм, свечи br8hs,маслонасос и все магистрали с клапанами на оригинал ,новый стартер ,) собирал по мануалу выдерживая зазоры и моменты затяжек ! Следующий этап это карбюраторы ( решил перетряхнуть их ) ну и конечно замена импилера и кольца ! А там посмотрим ))))

Карбы почищены и перебраны ) ремы новые !
Теперь дело дошло до импеллера , решил поменять винт и корпус винта на новое !
Корпус у меня 144 мм без вставки пластиковой он просто алюминиевый ! Думаю заказать тюнинговый с возможностью менять только пластиковые кольца !
Вопрос : нашол я винт новый 12/17 недорого стоит его брать или нет ?
Или покупать в три раза дороже но 13/17 ?
Мотор 718 кубов