Праймер это насосик чтоль маленький, как его еще обозвать, типа груши но какнасос выглядит, я его врезал прям где переключатель OFF/ON бака стоит, сразу спускаю на воду, качнул и в путь))

можно ,конечно,и на атлантик бабло запулить,но так то на отечественных снегоходах,по моему на Тайге,стоит такая же..

_________________
берегите природу мать вашу

теперь понял)

_________________
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами.
_____________________________________________________

О как, гусянкой по пендоскому носу!

_________________
"Лучше пару раз по разу:- чем ни разу много раз"))
настройка карбюраторов ссылка ниже
http://www.pwctoday.com/showthread.php?t=62278

_________________
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами.
_____________________________________________________

да, на тайге такой стоит. Думаю, хорошо бы он пригодился для запуска гидрика, но что то не хочу насос убирать. работает же)))))

Про какой насос ты речь ведёш? Что нехочиш убирать?
Если топливный, так они у тебя в карбах стоят их неуберёш. Масляный вообще никакого отношения неимеет к подкачке.
Описание и на фото показаны места где можно подключить ручную подкачку в места после удаления масло насоса. Посмотри внимательно комплектации по ссыле, увидиш штуцерки которые врезаются в карб перед зеслонкой перекрытия воздуа в карб, подсосом. Посмотри в нете да ина форуме их фото хватае карбы супер BN там найдёш ускорительный насос которого на твоих скорей всего нет. Вот в это место и врезается писалка от подкачки. Как то так

_________________
"Лучше пару раз по разу:- чем ни разу много раз"))
настройка карбюраторов ссылка ниже
http://www.pwctoday.com/showthread.php?t=62278

Бля Юра (Вице-адмирал) давал же поправку выше страницей!

_________________
"Лучше пару раз по разу:- чем ни разу много раз"))
настройка карбюраторов ссылка ниже
http://www.pwctoday.com/showthread.php?t=62278

ДА, имел ввиду масленый насос. Был бы очень признателен вам,если носом ткнете, где можно прочитать как праймер установить в мои карбы, не убирая масляный насос. В инете ни чего не нашел. И вдруг чего не то найду в инете.)))) А так полезная это штучка)))

не открывается ссылка юры((((

Ну ты и (алёша) Евгений Владимирович, без обид. Где ты у него ссыль видиш. Юра поправку давал а я ссылку на праймер. А форум почитать лень всё же давно описано Юра ещо 15 году помнится обьяснял про праймер. Зайди в мини FAO там море инфы про всё со ссылками, првда фото могут неоткрываться за сроком давности, пролистай по карбам)))
Ну ненайдёш стучи.

_________________
"Лучше пару раз по разу:- чем ни разу много раз"))
настройка карбюраторов ссылка ниже
http://www.pwctoday.com/showthread.php?t=62278

ТУКИ ТУКИ. Нечего, что то я не нашел. Посмотрел темы и не нашел, поисковик вообще не выдает не чего с праймером. Если вас, не затруднит то дайте ссылку. Я еще плохо ориентируюсь по форуму(((. Второй год осваиваю тему гироцикла, ну как второй первый наверно. Первый сезон я просто катался , но уже на своем. Даже в прокат ни разу не брал.))) А тут купил и понеслось)))) Теперь понимаю, что я хочу, и как хочу))). Праймер нужная штука, поэтому интересуюсь.

почитал, кое что нашел по установке праймера, понял что на место воздушного троса заслонки ставят. но по шаговую технологию не увидел)

Это уже хорошо что нашол и понял где искатьа поиском ещо легче.изучи как ним пользоваться на главной странице!
Ну чтож поехали. Как ты понял привод , заслонки и ось с обеих карбов удаляются. Остаются отверстия от оси в них с одной стороны ставиш штуцер, соответственно напротив заглушку. В комплекте по ссыле 2 бронзовые цацки штуцер и заглушка на 1 карб. Комплекты праймера под каждое количество карбов. Идём выше по тросу его удаляем вместе с его управлением на левом борту. И о чудо готовое отверстие под праймер /насосик/. Шагаем дальше, топливопровод с бака после фильтра врезаеш тройник на насосик ну и от него на карбы тоже через тройник перед карбами.
Но если жаль подсоса и порукоблудить, в удобном для тебя месте установи насосик хоть рядом с подсосом дело твоё, я бы искал место под сидухой. Так как инспекция перед заводкой полюбэ. Штуцерок тоже я бы врезал один на первый карб, главное подхват. Место установки штуцера-жиклёра можно заколхозить напротив маслоподачи в постели воздухана ,имхо. А если с тайги колхозить насосик и свои комплектующие штуцерок желательно с направленным впрыском в жерло карба.
Фух, вроде бы всё пошагово. Бля ерунда а жевать надо!

_________________
"Лучше пару раз по разу:- чем ни разу много раз"))
настройка карбюраторов ссылка ниже
http://www.pwctoday.com/showthread.php?t=62278

Анатолий спасибо, вроде все понял. Я думаю многим твоя инструкция, как и мне, пригодится. И останется тут на века)))
Ставить буду наверно в тоже отверстие, где заслонка. Сколько пробовал, ни капли не помогала))) без полезная штука для меня!)))