Добрый день. Купил этой зимой kawasaki zxi 1100. 2000 года. По весне стал заводить-не заводится. Попрыскал житкостью для чистки тормозов в воздушный фильтр-стал заводится, спустил на воду, заводится только с помощю этой химии, но тка как было темно много не проехал,но ехал окю
Поставил новые свечи,новый фильтр-топливный,бензин свежий, история такая же. Думал поезжу минут 30, будет заводится,но нет. Приснеш химиката, заводится,едет отлично,холостые держит ровно,если заглушиш и заводиш сразуже-заводится,если пару минут подождать-опять надо химию прыснуть.
Подскажите с чего начать

покрути стартером подольше, либо используй подсос.
А так, это бензин сливается из камеры, вот толко куда, в коллектор или назад в бак.
могут насосы плохо держать топливо, так что смотри там

_________________
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами.
_____________________________________________________

погонял пол часика и посмотри на свечки, карб может переливать

_________________
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами.
_____________________________________________________

За 2 минуты не успеет уйти бенз. Да и жары еще нет

podsosom polzujusj, a starter krutil do teh por, poka akuma ne zdohla, ja segodna krutli prikurivaja ot masini

свечи значит заливает

_________________
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами.
_____________________________________________________

В прошлом году столкнулся с такой же пробл на ZXI 1100. Долго возился с карбами по мануалу - безрезультатно. Добрался до американских форумов. Пишут что карбы кав 1100 это "ночной кашмар" и ошибка создателей. Рекомендовали увеличить жиклеры ХХ на 10% и / или запаять отв в пусковых заслонках и приоткрыть нижние винты. Увеличил ХХ, приоткрыл винты пробл с запуском закончились. В бардачке мота валялись потрепанные шприцы))

_________________
Сергей 89116022848

Да. Еще грушу рекомендовали )

_________________
Сергей 89116022848

na youtobe estj video, gde grusu vstavili, tak cto togda kazdij raz pered zapuskom nado snimat sedusku i podkacivatj?
takih variantov, cto gde-to problema s podacej topliva, cto-to zabilosj, ili ne podkacivaet bitj ne mozet?
ja smotrel vsejo na toplivnij filtr, on kak-to, podozritelno zapolnen benzinom tolko na tretj, kogda ego menjal, zalil v nego benzina so sprica

карбы Кейхин?
Александр, иди по пути Сергея

_________________
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами.
_____________________________________________________

budem probivatj, po hodu budu pisatj cto polucaetsa

Держи в курсе

_________________
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами.
_____________________________________________________

так то форум русскоязычный,автор-имей бля совесть...

_________________
берегите природу мать вашу

dobrij denj, probovali vise ukazannije metodi, v itoge nacali s prostogo- proverki kompresii- v pervom celindre- 5 v vtorom-0, v trtjem- 8, segodna skinul golovu porsenj po sredine t.e. vo vtorom celindre sgorevsej, dva drugih toze ele zivii. Zavtra sdelajem vnutrennije zameri, ctob ponatj kakoj komplekt porsnej zakazivatj.
Podskazite s ebay stoit li bratj? i kakije vozmozni trudnosti

Сань по имени вродь как русичь а по уму, как иван ДУРАК))

_________________
"Лучше пару раз по разу:- чем ни разу много раз"))
настройка карбюраторов ссылка ниже
http://www.pwctoday.com/showthread.php?t=62278