Добрый день всем форумчанам аквабайкерам! Помогите новичку плиз словом и советом!?В общем ситуация такова-на Yamaha VXS 1800 2014г (пробег 54!!! часа,покупался новый,обкатку прошол правильно) под весом двух мужичков (140 и 100 кг.соответственно)-может это и не причём конечно!), на выходе с волны,на оборотах ,как впоследствии было выявлено развалился четвёртый поршень при этом практически уничтожив низ блока размолотив и пробив шатуном дыру и повредил масляный канал. фото щас попробую выложить. Подскажите кто может помочь в ремонте если это возможно? много надо варить.или может кто знает где купить Блок цилиндров(б/у),либо Новый,потому как мотор целиком(б/У) ни где не могу найти!Особенно у нас Беларусии, соответственно надо и новый поршень,палец,наверно шатун,кольца,прокладки.Может кто знает -что .про эти моторы? вроде по отзывам покупался как надёжный атмосферник -ПАЧЕМУ??? на 50 -ти часах такая беда??? Может ещё кто знает где можно по мозгам почитать и возможно определить причину повреждения?
Заранее всем спасибо.

есть блок под гильзовку(1цил),колено,гбц в сборе.весь мотор правда турбовый.не подойдут поршня и шатуны.могу найти в дубликате.

ямаховцы..подскажите плиз блок с fx1800 подойдет человеку?атмосферник.

По каталогу мегазипа на fx-sho . vxs и fx-ho картеры одинаковые , головка другая на турбе , колено одинаковое на всех трех , поршня с турбы не пойдут
, шатуны разные тоже , так что колено и блок только подойдет !

Костя спасибо за инфу!!!

Спасибо ребята.я понял Игорь значит твой блок мне подойдёт!один цилиндр надо только гильзануть.да?я смотрел тоже по мегазипу блоки, там в VFS и FX одной буквой отличаются в номерах.я думал они разные.а судя по словам Кости и Ebay они взаимозаменяемые.! сколько за блок хочешь Игорь?

в личку кинь телефон свой.

Вот беда то. 54 часа. Купил такойже 13 года.. сейчас 81 час...

В смысле Михаил.,не понял тебя?у тебя такая же проблема как у меня .только на 81 час?

нет, он только купил, просто сравнивает.

_________________
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами.
_____________________________________________________

Надо топливную всю проверить будет , вдруг что с форсунками или с компом , детонация или забеднило смесь (отчего то поршень развалился же ) я так понял шатун остался на колене . Нужно бы еще и колено проверить на биение и другие дефекты , и блоки сравните по фотографиям тщательнее (одна буква может много значить )

Именно так. Вобще апараты без проблемные. Я видел с пробегом 600 часов такие

Ну значит только мне не повезло!.искал в штатах на Ebay блок или мотор - нашол 2 шт с аналогичной проблемой(пробитым блоком) и больше НИКАКИХ,может партия какая бракованая

а бензин какой лил 95? Вобще расскажи как эксплуатировал консервировал. прыгал? давал покататься друзьям. мне надо избежать твоих ошибок