Добрый Всем позавчера купил гидрик сегодня мерил специально без течения на озере в Адыгее Ямаху FX 160 лс 2008 года пробег 136 часов бензин 92(так как половина здесь на атмосферниках используют 92 я обычно 95или 98 ) только появилось на экране последних два деления сразу сделал замер без течения 95,4 км в час тут же выехал на реку показало 98,2 итог : КУПЛЮ тюнинговые спансоны тоненькие по бокам сзади на свой гидрик ,дудки это на входе в впускной там их две двойных но дудки куплю тюнинговые они длиннее и без сеточек- пламягасителя , и сделаю чип тюнинг и возможно успокоюсь после ямахи110 едет приятнее ... Всем удачных покатушек ..

Сегодня сделан чип тюнинг проводил замер на озере без течения и без ветра на полном баке 93,6 по gps Спускал вечером и выкатать бак не было возможности , замеры на пустом сделаю на днях ...

не понятно, что за чип-тюнинг? если скорость ниже, хоть и на пару км...

_________________
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами.
_____________________________________________________

Не велика что то разница , я на своем делал замер с полным баком 82кмч по GPS идет

Полный бак 60 кг, поэтому скорость меньше. С пустым по озеру поедет 98, по реке 100. В зависимости от того на сколько перенесли отсечку? Кстати, на сколько?

Обидно что техника новая, а едет как старая. Моя старая ямаха Gp1200R по морю 97,1 км по gps разгонялась.

Вес и корпус меньше на Gp вот и едет,XLT с таким же ДВС уже едет хуже

привет Юра!!

Еще не переносил только чип тюнинг вроде плюс 15-20 лошадей 6но без переноса отсечки максимальна не должна увеличится а только подрыв

увеличился подрыв а максимальна меньше скорее всего из за температуры воздуха прошлый замер делал вечером при температуре воздуха 25 а этот днем при 34 вот видно в пике и не выдает , 9+ градусов разницы .Плотность воздуха меньше и естественно молекул кислорода меньше ,,

а разница на малообемных моторах при полном и пустом баке около 3,5 -4,5 км в час ,чем больше объем тем больше крутящего тем меньше реагирует на вес , простой пример у турбодизеля там крутящий большой и в горку как ехал так и едет как будто её нет а нагрузка увеличилась , а лошади отвечают за максималку .Мне занятая на самом деле не чем вот и тренируюсь на технике при чем чипу все что есть или было , как то одно время у меня была третьей машиной ока с двигателем от таврии с завода их выпустили 1000 шт так послетюнинга головы , низа , выхлопа , плюс закись Я в 97 году проезжал на ней 402 метра за 14.7 по тем временам это была сумасшедшая табуретка ,естественно минусовой развал 13 слики - короче чем бы дитя не тешилась .. Всем удачных покатушек ..

На Fx корпус стоит уже нового поколения и он очень легкий. Прокатился я один раз на этом корпусе но со старым мотором от 1200 внутри не донастроенным , ехал он около 50 миль, и ощущение как будто он скользит по воде и все волны режет идет мягко, драйва не ощутил)

11,3 это для воды огромная разница , гидроцикл в 260 лс едет 109 по воде , и каждый последующий плюс 1 км стоит минимум 500 дол это за первые плюс 3 а потом по 1 тыс дол а после 127 км в час чтобы добавить плюс 1 км в час и 1 долларов не отделаешься ,Всем удачных покатушек ..

Задумаешься тут о покупке турбового , смысла нет , прироста скорости мало а гемороя добавляется много ! Как же тогда хваленые брп 120 - 130 едут ? https://www.youtube.com/watch?v=d4Q9mto_sY4 https://www.youtube.com/watch?v=oJt6fb1V6d8

https://www.youtube.com/watch?v=NBDqTG4RqzM&t=59s нашел