Спрямляющие на удивление слегка покоцало.Кольцо однозначно под замену,создай тему в разделе куплю запчасти ,,куплю кольцо водомета 140мм,, те кто занимается продажей запчастей сами напишут.Зажимаешь валик в тиски за губки которые на фото,импеллер откручиваешь ,,заводилкой мотоцикла,, ключа естественно у тебя нет,как и у меня,приходится так выходить из положения.Доставай валик и смотри внимательно на предмет раковин,состояние подшипников

Импеллер будем позже восстанавливать

еще раз уточню про "губки" это которые под конусной штуковиной, их в тиски, а там заводягой, резьба не помнишь какая, левая правая?
Если подшибники разбиты, от авто смогу подобрать?
Слушай а кольцо 130 мм может быть или я в шары долблюсь? Два раза внутренний диамтр перемерял, наружний около 16 см

А еще если импеллер снимаю, то сальник полюбому на замену или нет ?

+1,попроси товарища ,чтобы дом на место не прикручивать пусть надавит на вал со стороны кормы и тяни за тарелку сжимая гофру,из вала выпадет стопор полукольцо.если старого образца вал то будет просто уплотнение из двух резинок на валу.когда вытащишь вал,попробуй завести гидру будет вибро или нет?

Я без помощи товарища обошёлся. 5 литровку поставил и псё! Может кому пригодится, это на 4Т.

обьяснишь потом, как это делать? Надеюсь подручными средствами обойдусь

А что будет если заклинит подшибник в водомете? Глянул я цены, да не известно сколько мой проживет еще

Следи за смвзкой и не заклинит(подшиБник) и бо ремонтоцена может увеличится в разы))что слабее - сам дом, вал вм. на скрут, шлицы, колено, ну в общем гадай!

Насколько мне известно в водомете должно быть масло,а не салидол,и не простое масло.Только масло будет растекатся через специальные отверстия и правильно смазывать все трущиеся поверхности.Возможно на 140 водомете другая конструкция,более опытные ребята подправят.

Никто не знает что это за водомет 130,потому что в природе такого не существует.Я предпологаю что в твой водомет забрались ,,кулибины,, выточили кольцо из капролона,а вместо того чтобы наплавить винт и обработать до заводского размера,они его на токарном станке сразу отхерачили на 130,по этому же размеру и кольцо сделали.Поэтому кольцо выпало к тебе в руки,правильное кольцо хрен вытащишь,приходится резать.

Никто не знает что это за водомет 130,потому что в природе такого не существует.Я предпологаю что в твой водомет забрались ,,кулибины,, выточили кольцо из капролона,а вместо того чтобы наплавить винт и обработать до заводского размера,они его на токарном станке сразу отхерачили на 130,по этому же размеру и кольцо сделали.Поэтому кольцо выпало к тебе в руки,правильное кольцо хрен вытащишь,приходится резать.